这里说的参考价其实就是在说这款车的保值率,一般市面上常见的车型保值率都会特别高,大概二手价格都会一目了然。这样有参考价格,你就明白该买什么样的车型了,不过汽车之家毕竟是一个信息发布平台,价格都是预估价格。最终报价你还是要到市场调查。
二手车的价格主要是看车的年限,行驶的里程数,以及车辆的保养程度,再加上新车的价格来折旧算价格,三手车是指过了三道户的车辆,这个虽然也是看年限,行驶里程数保养程度来折算价格,但是是有区别的,三手车一年可以过两三道户,二手车一般是指第二道过户。两者价格,二手车可能会贵一点。买二手三手都需要谨慎,这里面水好深。
哈哈,同问这个问题,本人也是从事二手车评估行业,只是我高档车比较多一点,因为在深圳这个地方路上都是15-100万的车多,但平时难免会遇到一两万的客户委托给他验车,480给他们都觉得贵还要讲价,干我们这行的出于职业素养的要求,其实车商是很痛恨我们的,靠我们的手艺吃饭个人觉得480已经很低了,花几百块能帮避免买到事故车,可以直接帮避免几万到几十万的损失不值得?车商那里免费评估为什么大家都不信?搬家拉货的叫帮拆个空调的都两三百。我们还得帮鉴定评估。一个流程下来已经一个多小时了,检测仔细就是为了给他一个安心。术业有专攻,希望国内二手车市场越来越明朗。废话不多说就此歇笔。[捂脸][捂脸]
如果因你们的检测失误确实能原价回收,我觉得一点都不贵,正确的检测能使车主避免买的存在大隐患的车。怕就怕在出现两头吃的检验师,收车主的,又吃车商的,还出虚假检验报告的。
我也是做二手车第三方检测的,对于你这个收费我认为还是比较合理的,花500块了解一下自己的车子目前状况还是很值得的,前两天我去检测了一台宾利欧陆GT新车,收了人家2000,你们说贵吗?
作为过来人我表示一下我的看法,本人资历高端品牌二手车评估师,德国TUV恩梯基第三方检测检测师!
第三方检测生存不易。不在于价格和技术!
电商平台市面上这么多,各种免费检测,比价格你比得过么?比技术,南京维真,TUV,各种技术培训,技术探讨,案例交流,相信更不会比你差!所以这不是关键,关键在于:
1:C端接受程度 二手车市场永远不会少哪种人?中介,我们辛辛苦苦检测一台车,比不上中介的一句话!你信不信,而且我们检测完还需要解读报告,解读的方式你能领会吗,怎么样不得罪车商,同时让车辆成交(不是隐瞒车况,别理解错误),很多客户会因为一个面有钣金而拒绝购买!
2:B端排斥 车商的最终目的是成交,所有影响成交的因素都会拒之门外,你觉得你有多大的把握说服车商让你收费检测!
3:C端检测 你会投入多少资金来做C端的宣传,你拿什么东西来获取客户的信任?诚信?诚信只是嘴上说说,鬼才信你!但这一点是最重要的,如何通过宣传提升自身知名度!
4:还有什么疑问可以*交流 私信-*
供您参考!
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