此外日间行车灯包容在整体灯组内,这使得前大灯组内部结构也较为复杂,全新C4L的铝合金轮圈采用了时下流行的银黑双色样式搭配。东风雪铁龙C4L体现力与美的结合。它既是优雅浪漫的,又是充满力量、动感与*的。它是雪铁龙百年创新技术与人文艺术灵感碰撞的结晶。

东风雪铁龙C4L是由东风公司推出的一款车型。东风雪铁龙C4L前脸变化明显,上下格栅都采用横贯式设计,大灯与前格栅相连,雾灯与下格栅相连。新款C4L采用了全新的家族式前脸设计,前进气格栅处的镀铬饰条融入到了灯组之内。
首先,标致408的底盘调校非常出色,能够提供更为舒适的驾驶体验。其次,标致408的动力系统更为丰富,能够满足不同驾驶需求。此外,标致408的整车操控性也更加优秀,能够提供更为出色的驾驶感受。最后,标致408在市场上的销量也较高,说明其受到了广泛的认可。
在价格上标致408一般价格区间在10.57-12.57万范围内(厂家指导价),雪铁龙C-Elysee目前暂未收到相关厂家报价。但是根据不同的城市和不同区域*商不同厂家优惠幅度也有偏差。具体售价可咨询当地
如果您对发动机烧机油问题比较敏感,我们建议您选择雪铁龙爱丽舍。它的空间和做工表现优异,底盘扎实,整车质感也比老款车型有了显著提升。此外,2017款爱丽舍并未出现烧机油问题,而2018款车型的总体质量也很稳定。因此,从这些问题的角度来看,雪铁龙爱丽舍是更值得购买的选择。
需要注意的是,厂家并未采取相关措施来解决这个问题。而雪铁龙爱丽舍则在空间和做工方面表现出色,底盘扎实,整车质感相比老款车型有了很大提升。此外,老款车型普遍存在的烧机油问题在2017款爱丽舍上并未出现。2018款车型上市至今整体质量也相对稳定。
【【【【江西车友转帖,超多图】】】】标致408VS雪铁龙C4L雪铁龙C4(图片|报价|团购)L与标致408(图片|报价|团购)拥有相同的车型平台,二者除外形、动力上有较大差异外,其内在结构非常
汽车的核心技术主要体现在三大件上。一款车是否耐开关键在于这三大件的质量和性能。今天我将结合自己修车经验,对标致508和雪铁龙C6的发动机、底盘、变速箱等方面进行详细分析,在7年的使用过程中,一起来看看他们的差距有多明显!
标致508搭载的是一台1.6L自然吸气发动机,最大功率123kW,这款发动机在动力输出方面表现优秀,且具有较高的燃油经济性。雪铁龙C6则搭载了一台1.8L自然吸气发动机,最大功率132kW。数据上看雪铁龙C6发动机性能更胜一筹。
开个7年左右,根据我的修车经验来看,标致508的底盘设计注重刚性与韧性的平衡,使用了高强度钢材和先进的焊接工艺,确保了底盘的耐用性和抗腐蚀性。相比之下,雪铁龙C6虽然也采用了类似的材料和技术,但在某些车型上可能在长时间使用后出现结构疲劳或锈蚀问题。
根据我的修车经验来看,标致508的变速箱在长期使用过程中,换挡平顺性和故障率表现较好。这是因为标致508的变速箱设计偏向于平顺和可靠,使用了高质量的齿轮和润滑系统,在7年的使用后仍然能够保持良好的换挡性能和较低的维护需求。而雪铁龙C6的变速箱虽然在换挡平顺性上表现不错,但在一些车型上可能会因为设计复杂而导致维护成本较高。
标致508的车身采用激光焊接技术,整体强度较高。而雪铁龙C6的车身则采用了更多的热成型钢材,以提高车身刚性。
标致508以其精致的内饰和高质量材料而闻名,即使在长时间使用后也能保持较好的外观和手感。雪铁龙C6虽然在一些高端车型上也提供了优质的内饰材料,但在入门级车型上的内饰可能就不那么耐磨了。
标致508和雪铁龙C6都采用前麦弗逊式*悬挂和后多连杆式*悬挂,但在调校上存在一定差异。标致508的底盘更偏向于舒适,而雪铁龙C6的底盘则更注重操控性。
在7年的使用过程中,车身材料的耐用性主要体现在抗腐蚀能力和抗撞击能力上。根据我的经验,标致508的车身在抗腐蚀能力方面表现较好,但在抗撞击能力方面略逊于雪铁龙C6。因此雪铁龙C6的车身材料可能会更胜一筹。
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