14年奇瑞瑞虎5值得买吗(二手瑞虎5值得入手吗)

14年奇瑞瑞虎5值得买吗

当然,这8年我也没闲着,一有空就在网上查资料,看评测,看*买家的购车价、油耗、口碑质量通病、用车体验,做了大量的功课。

记得当时是在出高速的位置,两辆大货车把一辆红色的瑞虎5怼在了中间,车身压缩的不成样子,但车主居然没事,还自己下了车,并且拍了照(车祸现场图片找不到了,相信很多老车主还是有记忆的)。

最终想买车的欲望在我拿到驾照后的半年后达到了顶峰,在大量汽车知识的加持下,我毅然的把目标定在了奇瑞的瑞虎3或者瑞虎5。

瑞虎3的优势是价格便宜,手档低配6万多就能拿下。整车技术成熟,几乎没有大的质量通病。毕竟老瑞虎NCV(NewConceptVehicle)从90年代就开始销售,是销量可观的老款城市SUV,经过了不断的升级迭代、改款,小毛病基本上都被改的差不多了。

最后选来选去,我在2014年底入手奇瑞的瑞虎5,2.0L手动舒适版,当时销售指导价是9.98万,我把*车价谈到了9.5万。

二手瑞虎5值得入手吗

(从审美来看,奇瑞最好看的两款车,艾7和虎5,据说都是请的国际知名设计师操刀。不过这两年国内设计师设计的车外观也越来越好看了。)

车到手后还发现了一个神奇的地方——这车排量是2.0的,上停车场门口那种普通的小坡连油门都不用踩,直接松离合它就上去了,简直就是拯救了我这个头疼披起的人。

我当时照着芜湖厂家所在地的价格谈的,想9万拿,结果销售小哥当时都和我急了,求我不要再讲价了,因为他卖一台车根本就没什么提成。

同样,我的红米K30S至尊纪念版手机也用了也3年多了,除了花90块钱换过一次开关键(连键),其他机况良好,依旧流畅顺滑。

最后没选虎3也是因为不喜欢它的外观,转而多花两万选了它的弟弟——动力更强、安全性更好的瑞虎5。当然外观要好看的多。

14年的奇瑞瑞虎5现在得多少钱

瑞虎5的发动机是奇瑞自家研制的,2.0L的自吸,不仅动力足,还很省油、皮实(后来自测的实际数据是市区8-10个油,高速6-8个左右)。

从买车到现在已经过去9年了,车的行驶里程也达到了12万公里,除了正常保养和换过一个压盘以外,没出过其他毛病(我开手动档的车喜欢频繁的踩离合,所以压盘坏的快),这个车还是很皮实,很值得信赖的。

瑞虎5的外观设计时尚大气,整体造型流畅,线条简洁。车身尺寸适中,既符合城市驾驶的需要,也能满足家庭出游的需求。同时,瑞虎5的配置也非常出色,无论是安全性能还是科技配置,都达到了目前自主品牌中的标杆水平。