整体来讲,作为一款紧凑型MPV,五菱佳辰在空间和配置方面的比较都对得起售价,内饰的用料表现是比较厚道的,在笔者看来是10万元以内一款值得考虑的MPV。
座椅方面采用的是2+2+3的布局,而且使用了打孔皮革进行覆盖,填充物也比较软,乘坐舒适性尚可;第二排座椅支持前后以及靠背角度调整,腿部空间尚可,但第三排座椅腿部空间表现一般,毕竟这只是一台紧凑型MPV。
动力方面,新车提供1.5L以及1.5T发动机可选,最大功率分别是99马力以及147马力,峰值扭矩分别是143N·m以及250N·m;和1.5L发动机匹配的是6速手动变速箱,和1.5T发动机匹配的有5速手动以及CVT变速箱。
在笔者来看,如果喜欢手动挡车型的话,选择1.5L手动畅享舒适型即可,配置方面能够满足需求,定价也不过是7.68万元;如果追求自动挡车型的话,定价9.18万元的1.5TCVT智享豪华型就能够满足需求。
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内饰方面,这款车也很有看头。中控台上悬浮式的大屏幕,再加上那根小巧精致的电子换挡杆,立马就给人一种高级感。不过最吸引我的是它的动力系统,采用的是混合动力,但并非插电式,而是集成了发动机和电动机。也就是说,在低速行驶时主要由电动机驱动,一旦超过一定车速就会自动切换到发动机驱动,从而最大限度利用两种动力的高效区间,整体油耗相当低。
据官方数据,这款车在市区工况下油耗仅为4.75L/100km,综合工况也就5.9L/100km,对于一款这么大尺寸的MPV车型来说,简直是超值的节能表现。而且由于不是插电式,所以也不用考虑充电的问题,出行自由自在,很适合我这种经常开长途的人。当然,最重要的是,这款车的价格很实惠,对于我们这样的小资家庭来说,真是高性价比之选。
除了上面这些亮点,五菱凯捷混动版在一些细节方面也做得很不错。比如车内的储物空间就很人性化,各种小格小格的,能把一些小物件收纳得井井有条。再比如后视镜是自动防眩目的,夜间开车时就不会被后车远光灯眩晕了。音响系统也出奇的好,低音有力,中音通透,即使不是*友,也能体会到好音质的乐趣。另外安全配置也很不错,有主动刹车、车道偏离预警等高级辅助驾驶系统,出行安全有保障。
混动铂金版。说实话,之前对五菱这个品牌没什么好感,一直觉得它们的车设计很一般,做工也一般。但是这款新车让我大开眼界,它不仅外观时尚动感,内在功能也相当实用,完全超出了我对五菱的期待。作为一款高端MPV,它的价格也很亲民,所以对于像我这样的小资家庭来说,无疑是一个很好的选择。
首先从外观来说,这款车采用了"翼动美学"设计理念,前格栅造型很有科技感,车身线条也流畅动感。我买的是全新的翡冷翠紫车漆,这个颜色实在是太好看了,在阳光下熠熠生辉,非常有质感。车身尺寸虽然不算太大,但轴距达到了2.8米,所以在6座布局下,空间依然很宽敞。我家里有两个孩子,坐在第二排完全不会觉得局促。而且第二排座椅设计超赞,可以前后滑动56厘米,左右也能移动16厘米,方便家长照顾孩子。
除了第二排座椅的人性化设计,第一排和第二排座椅还能180度纯平放倒,拼接成两张单人床,在长途旅行时可以在车内小憩,真是贴心到家了。另一个亮点就是第三排座椅了,它借鉴了本田奥德赛的"魔术座椅"设计,可以完全隐藏在后备箱地台下,腾出超大的后备箱空间,搬运大件物品完全不成问题。总的来说,这款车的座椅布局灵活多变,可以根据不同需求切换4座到6座的布局,真正做到了一车多用。
在我看来,五菱凯捷混动铂金版无疑是一款出色的高端MPV,它的外观时尚大气,内在实用性也很强,动力节能,价格实惠,各方面表现都超乎我的预期。作为一个对五菱品牌并无偏好的消费者,它用实力征服了我。我相信,只要大家亲自体验过这款车,就一定会像我一样被它的魅力所折服。而且现在售价从8.58万降到7.34万,确实让很多家庭都能够承受的。对此,你怎么看呢?欢迎转发讨论。
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