买蒙迪欧十大忠告(13年蒙迪欧20t通病)

买蒙迪欧十大忠告

全新蒙迪欧来袭,那么它到底值得入手么?新车又会有哪些优惠呢?今天我们就来4S店实地给大家一些“避坑指南”,看看它到底怎么样!

先看下蒙迪欧的外观,蒙迪欧车头呈现出犀利的设计风格,看上去很有运动气息。再配合炫酷的前车灯,符合年轻消费者的“口味”。该车配备了LED日间行车灯、

自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4935MM*1875MM*1500MM,该车采用了简洁大方的线条,车侧给人一种非常质朴的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很硬朗的。车尾设计上,车尾整体的造型和车头相呼应,尾灯风格较为朴实,利落感跃然眼前。

首先,蒙迪欧的底盘略低,过坑洼路况时经常刮到前唇,有些坡度比较大的地方或者是台阶处只能倒上去。由于买的时候没有优惠,所以贬值严重,3年多折旧将近十万,二手车残值现在也就是当初买车上路价格的一半多点。再就是车上有异味,好几年了一直解决不了,4S店也没办法,说是这个车的通病。

蒙迪欧作为一款中型车,拥有时尚大气的外观和精准的操控性能,因此备受消费者喜爱。不过,也有一些不足之处。

13年蒙迪欧20t通病

蒙迪欧的动力表现一般,相比而言动力只能说中规中矩,不快不慢。没有相当明显的推背感,但是在马路上超个车也是随心所欲。因为车身重量比较重,所以动力方面我也没有过于要求怎么样,还是比较满意的。

蒙迪欧的油耗表现也很不错,从一开始的14.5现在逐渐降至10.8,2.0T的发动机这个油耗我还是比较满意的,毕竟我们这里的路况不好,堵车严重,对于一个车身重量比较重的车来说,10-11个油的油耗还是对得起观众的。

福特车一惯的内饰粗糙,所以没有对内饰有太高的要求,仅仅就是看着不烦就可以。其实用的材料还算是实在,没有像朋友的进口锐界一样全是硬塑料。

其次,后排空间较小,头部空间也不理想,丈人第一次坐我车的时候第一句话就说这车空间和我的天籁差远了,十分的伤自尊。车宽还算理想。

总的来说,蒙迪欧的性价比还是不错的,由于17款优惠幅度都很大,所以觉得我的13款在没有优惠的情况下性价比还是不高的,现在的新款上了许多非常实用的配置,比如说胎压检测等,但是既然选择了,就选择了,总体而言还是比较理想的,买了没有后悔!

福特蒙迪欧常见大毛病有哪些

蒙迪欧的操控性非常好,五六十迈拐弯丝毫没有压力(再快了估计也行,但是没试过),高速行驶非常稳健,不飘。

在舒适性方面,后排座椅宽敞,包裹性强,像坐在自己家沙发一样,过减速带或坑洼路时感觉底盘稍硬,没有日系车那么软,但转弯时的侧倾小,五六十迈转弯无压力。由于底盘低,所以跑高速也非常的稳,开快了也看不出快来,因此还被拍了好几次超速

外观方面,它的整体造型极为运动,后轮上方隆起的肌力线宛如猛兽蓄力的后肢,营造出一种蓄势待发的气势。车身侧面是这款车最好看的地方,肩线、腰线与下方裙线塑造出了丰富的型面变化,犹如*在光线下的自然起伏,给人感觉这是一台动感十足的野兽。