奔驰cl报价(奔驰CL系列)

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在动力方面,CLE3004MATIC车型搭载的2.0T涡轮增压发动机和9速手自一体变速箱,以及带有四驱系统的配置,使其最大输出功率达到了190千瓦。同时,新车还搭载了第二代ISG智能电机系统,电机的功率也有所提升,为车辆提供了更为强劲的动力。

全新奔驰CLE轿跑车的上市,无疑为奔驰品牌注入了新的活力。它凭借出色的外观设计、豪华的内饰配置以及强劲的动力性能,成功吸引了市场的广泛关注。无论是追求运动感的年轻消费者,还是注重豪华品质的成熟用户,都能在全新

在外观设计上,全新奔驰CLE轿跑车采用了最新的家族式设计风格,前脸的“夜幕星河”格栅与两侧凌厉的前灯组相得益彰,极具辨识度。溜背造型和动感的车身线条,使整车散发出强烈的运动气息。车尾的双段式LED尾灯与*饰板相连,形成了贯穿式的视觉效果,进一步提升了车辆的辨识度。

全新奔驰CLE轿跑车正式上市,共推出3款车型,售价区间为45.76万-55.23万元,为消费者提供了丰富的选择空间。其中,CLE260轿跑车以45.76万元的起售价展现了极高的性价比;而CLE3004MATIC动感型轿跑车和豪华型轿跑车则分别以51.66万元和55.23万元的价格,展现了奔驰对于豪华与运动并重的完美诠释。

内饰方面,全新奔驰CLE轿跑车同样展现了其豪华与科技并重的特性。车内采用了大量软质材料包覆,提供多种样式的内饰饰板可选,营造出浓厚的豪华氛围。同时,12.3英寸全液晶仪表、11.9英寸中控台液晶屏以及第三代MBUX交互系统的配备,使整车充满了科技感。一体式运动座椅和前排座椅的便捷出入功能,也为驾驶者和乘客提供了更为舒适和便捷的乘坐体验。

奔驰CL系列

此外,全新奔驰CLE轿跑车还全系标配了运动悬挂系统,无论是城市道路还是乡间小路,都能为驾驶者提供稳定而舒适的驾驶体验。

CLE标配前排座椅加热、气动四向腰部支撑和腿托调节功能,进口到国内的版本没有海外的座椅*功能。但标配了前排座椅位置记忆功能,座椅通风功能则需要花费8600元选装。

入门版为前置后驱,而CLE300为4MATIC全时四驱,采用*多片离合器来分配动力,新的四驱系统可以将更多的扭矩传输到前轮,降低操控难度,同时重量减轻,四驱车型只比后驱重了70kg。

CLE标配12.3英寸液晶仪表和11.9英寸中控屏,内置第三代MBUX智能人机交互系统,有趣的是内置新款的高通骁龙8295芯片,车机流畅度在跑车中无出其右,在新能源中也是第一梯队。CLE300标配13喇叭的Burmester柏林之声3D环绕音响系统,专门为CLE开发的运动座椅配有集成头枕音响,每个座椅都有两个扬声器,通过靠近耳朵的杜比全景声(DolbyAtmos)营造出身临其境的音乐体验。

CLECoupe的尺寸并不小,虽然是两门的Coupe车型,其车身尺寸还要比国产的长轴距C级更大,车长达到4850毫米,宽1860毫米,高1428毫米,比老款的ECoupe长15毫米,车内的空间并不小,进入车内,可以发现以驾驶者为中心的基础设计,垂直放置的中控向主驾倾斜6度。

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其中低功率版本的M254还有米勒循环功能,进一步提高效率。进气门在进气冲程期间关闭。降低压缩后的气体温度,提高热效率,主打省油,WLTC百公里油耗6.1L;高功率版本带有两级气门升程切换功能,主打动力输出。

选车侦探观点:CLE标配了L2级驾驶辅助,无需额外的选装,座舱娱乐和智驾看齐造车新势力。但在动力方面稍显寒酸,一台50万级的跑车只有2.0T四缸可选,加速能力接近运动轿车,CLE260甚至比思域等车型更慢,进口国内的版本也没有后轮转向和可变悬挂等亮眼配置,大家觉得这款奔驰小跑车怎么样?欢迎讨论。

国内上市的CLE分为260和300两种车型,均搭载M254发动机,这台2.0T四缸发动机分为高低功率,属于奔驰的FAME模块化发动机家族,技术方面使用了NANOSLIDE气缸涂层、CONICSHAPE气缸珩磨、可变流量的分段涡轮增压器以及直接安装在发动机上的废气处理装置。

CLE在海外市场有两种悬架设定,如果选择标准版本,原厂的就是舒适悬架,结合了舒适与运动,但悬挂的阻尼效果和稳定性偏向乘坐感受,也就是整体偏软。用户也可以选装运动悬架,提供更硬的弹簧和阻尼设计,操控性和灵活性提升,快速转弯或躲避障碍物时,运动悬挂对车身侧倾的控制更得心应手,当然牺牲了一部分舒适度。