冠道,作为广州本田在华的旗舰SUV车系,以其强大的驱动力和宽敞的后排空间赢得了不少消费者的青睐。尽管其入门级价格相对亲民,能在二十万左右购买到最低配车型,但在网上却经常看到“三十万买冠道就是傻”的言论。那么,为何会有这样的声音呢?

然而,尽管冠道存在这些缺点,但在其他方面也有不俗的表现。其动力充沛,即使是1.5T车型也能提供平稳的驾驶体验。后排空间宽敞,乘客可以舒适地跷二郎腿,甚至可以在后排摆放小书桌。因此,对于那些看重冠道优点并能接受其缺点的消费者来说,购买冠道并非是一个愚蠢的选择。
首先,冠道在配置上存在明显的不合理之处。在如今汽车倒车雷达已经十分普及的背景下,冠道的标配和次标配车型竟然没有配备前后雷达探测,甚至连最基本的倒车影像也没有提供。对于一款售价接近22万的车型来说,这无疑是一个令人难以理解的省略。
其次,冠道2.0T车型的城区油耗表现较高。尽管在高速路上,这款车的油耗能控制在7L左右,表现尚可。但一旦进入城区,大功率2.0T发动机的油耗就会显著上升,综合油耗往往超过10升,如果遇到拥堵情况,油耗甚至可能达到12-13升。这对于经常在城区行驶的消费者来说,无疑会增加不少额外的燃油支出。
然而,尽管车主们对这款车普遍评价较高,但网络上的口碑却并不理想。那么,究竟是什么原因导致了冠道的销量不佳呢?
总之,冠道的口碑不佳,主要是因为动力和车身设计上的问题,以及消费者对于大五座SUV的需求不高。但是,对于那些寻求性价比的消费者来说,冠道仍然是一款不错的选择。
本田在推出冠道之前,曾经推出过强调实用性的七座Pilot,但是本田认为冠道更能吸引消费者。然而,冠道的销量证明了消费者对于大五座SUV的需求并不高。此外,冠道的销量也受到了汉兰达等其他车型的竞争影响。
尽管如此,笔者仍然推荐购买冠道,尤其是对于那些打算购买宝马X3的消费者。冠道的操控性能和舒适性与X3不相上下,同时价格更加实惠,后期保养也更加省心。
首先,1.5T车型的动力问题是一个主要原因。虽然发动机动力不错,但是搭配了CVT变速箱,车辆重量较大,导致在起步时车辆反应较慢。此外,车漆很薄也是一个问题,这可能与车身材料和成本有关。最后,冠道的后备箱设计过大,使得车辆空间利用率不高,这也是消费者不满意的原因之一。
编辑点评:冠道在市场上最被大家关注的优点就是后排地台平整,但其实它还有舒适性不错、后排地台平整、配置丰富、动力不错、动力强、整体空间出色等多个优势,所以从整体来看冠道确实是挺不错的一款车。
大多数基本配置都有配备,功能大多数都比较实用,在同级别的车型中已经是出类拔萃了,这车性价比还是挺好的,这样的配置配得上这个价格。冠道所搭载的配置主要有自动驻车、后视镜电动折叠、刹车辅助、日间行车灯、ABS防抱死、驾驶模式切换、外后视镜加热这些。
动力很充沛,随叫随到,起步超车都很给力,操控乐趣十足,底盘稳重扎实,能耗表现也还是不错的。在动力方面,冠道搭载的是2.0T涡轮增压的发动机,与之匹配的变速箱是手自一体,这套动力组合压榨出了272匹的最大马力和370牛米的最大扭矩。
冠道是一款由广汽本田生产的SUV,其2023款的官方售价是23.98-32.98万,这款车相信大多数人都不陌生,如果它是你购车的考虑对象,那么它的价格相信你会非常关注,我们根据官方售价预估出,其2023款的落地价参考范围是在26.82-36.72万左右,地区不同还有一定的优惠幅度。
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