1、虽然目前奔驰首款全新纯电车EQC已上市,但它却不是奔驰的入门级纯电动车,并且其高达598-628万元的指导价格区间,也注定只有少数人能够拥有。
2、月20日晚,全新梅赛德斯-奔驰eqa正式全球首发。2021年将是奔驰的“eq之年”,eqa做为eq之年的首款车型,会有哪些值得我们关注的呢,下面就来详细聊聊这款新车。
3、(文/张祁有)近日,车友头条获悉奔驰EQA或将于2020年秋季上市。新车基于奔驰全新的模块化纯电动架构(MEA平台)打造,*为纯电动SUV车型,其续航里程可达400km。
4、随着纯电动汽车的发展,很多的传统车企纷纷推出纯电动产品。近日,有消息称奔驰EQA将于2020年秋季上市,接下来我们就一起看看该车的一些表现。根据此前外媒发布的假想图来看,奔驰EQA的整体外观设计非常时尚、动感。
5、动力方面,奔驰EQA或采用单电机前轮驱动,其电动机最大输出功率或为270马力,峰值扭矩为500牛·米。动力电池部分,新车有望搭载一块容量为60kWh的三元锂电池组,续航里程有望超过400公里。
综合来看,蔚来ET7全面碾压奔驰EQE。54万左右价格段 如果价格来到54万价格段,奔驰EQE的价格依然高出1万块,但是从配置的清单来看,豪华版相较于先锋版并没有实质性的变化。因此,这一价格段依然是蔚来ET7胜出。
月24日,奔驰EQE正式上市,该车基于奔驰新一代EVA平台打造的纯电车型,共发布三款车型,售价区间为58-55万元。蔚来ET7在售车型,补贴后售价区间为466-534万元。
作为汽车工业中影响力颇深的汽车品牌,奔驰在EQE上依旧延续了严谨的造车态度,并且结合新数字化体验带给消费者新式的豪华感,而在蔚来ET7上,则是通过更具科技感的体验以及更便捷的换电为消费者带来更直接的享受。
从内饰来看,两款车走的不同设计风格,奔驰EQE主打豪华,蔚来ET7科技感更强,不过从配置来看蔚来ET7显然要比奔驰EQE的更丰富,尤其是自动驾驶辅助系统,蔚来ET7使用了英伟达 Drive Orin芯片,算力领先奔驰EQE。
外观:蔚来ES7颜值更出色 蔚来ES7是NT0平台下首款SUV车型,自然颜值上的表现很出色。其采用封闭式前脸造型,配合分体式大灯组和简约的下包围等设计,总的说就是更好看,也更前卫。
可以说,在智能化体验方面,蔚来ET7是要比奔驰EQE高出一个层级的。动力方面奔驰EQE电动机最大功率为215kW,最大扭矩为556 N·m,百公里加速仅7秒!CLTC纯电续航里程最高达752km。
1、今天,梅赛德斯-奔驰旗舰纯电动汽车EQS在*推出,共四款配置,价格区间为1079600 ~ 1518600元。
2、但当保时捷推出百万元级别的电动Tcycan,大家却并没有说它贵,因为这个品牌值这个价。可是当超跑基因更甚的路特斯也推出售价百万元的纯电SUV ELETRE时,评论却出现了两级化。
3、新车指导价:89-289万 老司机辣评:作为一款基于纯电平台的合资品牌中大型SUV,起售价89万元且顶配不到30万元,只看价格的话别克可真是放下身段。
4、而去年12月,爱驰汽车首款量产车型爱驰U5已在国内上市。
5、近来,宝骏云朵的上市,无疑吸引到了众人的目光,也给了纯电小车市场,又一个多的选择。当然,最挑拨人心的,还是其不到10万元的起售价。显然,五菱想要通过价格的优势,来复制此前宏光MINIEV上市之后的成功。
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