吉利远景(5万左右新车)

吉利远景

远景X6搭载1.4涡轮增压发动机(多点电喷)匹配手自一体(AT)的组合。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在5-8万

在内饰方面,全新远景x6也有很大变化,中控台的多媒体屏幕采用了悬浮式设计,并且周围的银色饰板也有效地增强了整个内饰的质感,空调的出风口也采用了更加精致的设计,此外,全新远景x6还采用了全新的方向盘设计。

整体车身看上去很大气、大气,前脸的中网格栅设计尺寸很大,搭配黑色车标,使其看上去气势十足,车头下方采用了一些熏黑处理的设计,看上去运动感十足,而两侧的车灯采用了分体式的设计,造型很是犀利。

比较相似,车顶营造出了悬浮式造型,给人的感觉比较时速,车窗下沿还配备有镀铬条,搭配分段式的腰线让视觉效果显得修长大气。整体造型比较魁梧,车顶线条也颇为平直,能够最大程度保证后排乘客的头部空间。

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5万左右新车

至于后排的表现,这是一辆4.6米的小型轿车,以我170高的个子为例,我的腿上还有一个拳头缺口,头上还有三个手指。中间位置没有SUV的接口,只有一个很小的储物格。此外,地台的凸起不是很高,中间位置没有头枕。相对来说,处于中间位置的乘客会感到有点不舒服。舒适性,也是不这款车的主打,相比同级合资车,座椅填充会更柔软舒适,皮革座椅也是带来一定档次感。

吉利远景给了我很好的驾驶体验,与我以前开过的10万元的紧凑型轿车有很大不同。最大的区别在于吉利远景的底盘。总感觉吉利远景的底盘和这辆10万的轿车比起来确实有点薄。而且,底盘的整体性能也比较硬,调校也有点硬。不管怎么说,悬架确实有点硬,舒适性确实一般。而且操控方面确实不是很突出,但考虑到成本缘故,我认为只能是这样,毕竟物超所值。

侧面的流线型设计总体上比较流畅,尾部的设计也比较适中,但总体上还是可以接受的。吉利远景的尾部设计也一般,配备了倒车雷达,真的值得点赞。

说到吉利远景的内饰,手动版的感觉很平庸,因为大部分都是塑料材质的,感觉很廉价。其次,中控屏幕上的按钮保留为机械材质,手感好反应快,关键还耐用,而且零配件便宜,家用还是相当不错。空调旋钮的阻尼感也很好,而且中控台上方的大部分材料都是硬塑料,细节上也有银色饰板加持,营造出金属质感,整体布局和设计都符合家用的标准。

作为吉利旗下的老车型,远景应该是一位功臣了,成功的推动了这个品牌的进步,已经有十多个年头了,这个时间对于国产车型来说是很不容易的。现在远景也迎来了又一次的改款,这次的变化有哪些呢,我们来介绍下。

3万一4万在售新车

车身依然是没有太多修饰的线条,看起来很简洁分明,车尾有微微的翘起,有一定的运动气息,中间贯穿的饰条更宽了,设计感也更强。隐藏式的排气让车尾更加立体,看起来有一种新能源车的既视感。

车内的配置也在升级,车标同步更换了,功能配置丰富了许多,特别是用料方面有很大提升,让人看到了车企的诚意,虽然没有用全皮的材质,但是这材料的手感,还是很柔和的,坐上去的舒适度不错,后排的座椅有日系车的体验。

从前面看,该车依然是很熟悉的样式,不过细节上有了调整,各个角度看都更加的犀利了,线条更加突出,造型精致了很多,开始朝着精品小车的方向发展了。最明显的变化是这标志,使用了全黑的结构,显得很与众不同。

新远景采用的依然是1.5L发动机,拥有109马力和140扭矩,动力系统几乎没有变,但是变速箱升级到了5速,所以油耗表现会更加的节省一些。这样的新远景5万左右就可以买到,对于购车的人来说,几乎没什么压力,非常适合家庭使用。