舒适性配置往往跟一款车的品质高低挂钩,当然是舒适性配置越高乘客的体验就越愉悦,从而能给这辆车更高的评价。配置的高低一定程度上决定了一款车的竞争力,就比如我们这篇文章讲的
自动开闭,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4432MM*1841MM*1614MM,该车采用了吸睛的线条,车身给人一种非常干练的感觉,搭配大尺寸厚壁的轮胎,整体视觉效果是很敦实的。车尾方面,车尾看起来非常年轻个性,尾灯显得十分深沉
先来看下柯珞克的外观,柯珞克车头设计很稳重,十分具有运动气息。再搭配大灯,视觉效果很抢眼。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
柯珞克后备厢放两个行李包还是没有问题的,后排座椅不能放倒,这一点比较遗憾。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
柯米克的车长4409mm,车身宽度达到了1781mm,轴距2610mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,柯米克的轴距排在75位。作为
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯米克的后备箱容积排在25位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,柯迪亚克的后备箱容积排在39位。空间较为规整,没有明显的突起,整体的装载能力不错。
长宽高分别为4701×1883×1676mm,轴距也达到了2791mm,在同级别的车型中,柯迪亚克的轴距排在35位。作为
毕竟是年度改款车型,所以大家从外观上应该也能看出新款明锐PRO并没有在设计层面进行大变动,同样在内饰方面也是与老款车型保持着一致,采用了非常标准的环抱式座舱布局。新车中控台通过一道贯穿式的装饰条进行过渡,悬浮式中控大屏以及简洁的地台布局也有着非常浓厚的“大众味”在。
配置部分,新款明锐PRO将会全系标配18寸轮圈、后雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙进入、LED大灯、12.1英寸中控大屏、手机互联、语音控制系统、车联网、皮质方向盘、仿皮座椅、自动空调、后座出风口等等。
在造型上新款明锐PRO继续保持这一代明锐的设计布局,全车通过大量切割线的处理带来更加硬朗的视觉效果,车头配备有大尺寸进气格栅,贯穿式的设计搭配内部竖瀑状的镀铬元素点缀,气场表现还是挺不错的。同时新车在底部包围区域也设计了三段式进气口布局,这套运动外观套件还是挺符合年轻用户的口味。
不难看出,这台新款明锐PRO各方面都有着不错的表现,要是放到5年前,用这个价格能买到这个配置的合资紧凑型家轿,妥妥的月销过万选手。不过如今国内汽车市场实在太卷了,这个价格能选择的国产车型一只手都数不过来,不知道各位又会如何选择呢?(文-龙)
动力方面,新款明锐PRO继续搭载1.4T涡轮增压发动机,能够提供150马力的最大功率以及250牛·米的峰值扭矩,匹配7挡干式双离合变速箱。比较遗憾的是在新款明锐PRO上并没有出现大众集团最新的1.5T动力,好在这套沿用多年的1.4T动力在可靠性以及油耗方面都有着比较不错的口碑,家用完全能够满足。
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