基于车型的差异化,中控屏内部的功能也有所不同。全系除了尊贵版车型外,其余版本并未内置GPS及实时路况信息,但提供了
当我们来到威兰达的车侧,其方正的外观能彰显出魁梧的气势感,车身的每处拐角部位均采用清晰的折角设计,营造出坚实稳重的观感。腰部线条从车头流畅延伸至车尾,略带上升角度的勾勒为车辆注入了一丝活力。车门下方轻微内凹,与车身其他坚固线条相辅相成,前后轮拱处还配备了黑色组件,与车辆的前后包围相融合,既能减少车辆剐蹭的影响,也进一步提升了车侧的壮硕感。
威兰达车型搭载了2.0L和2.5L双擎两种动力配置,2.0L版本胜在经济可靠,自吸动力能提供126kW(171Ps)的功率和206N·m的扭矩,虽然参数表现并不强劲,但两驱车型6.39L/100km的油耗表现符合了家用需求,2.5L双擎版本则采用
车尾部设计上,外凸造型的尾灯中部配有一条精美的镀铬饰条横跨其间,增强了尾部的立体层次感,尾窗上沿的凸出扰流板配上两侧的饰边组合,形成了相对半包围的结构造型,尾门中部采用了梯形状内凹的号牌区域,并呼应了车头中网*,车尾后部采用了大面积的黑色组件覆盖,底部配备双边单出的圆形尾喉,整个布局设计保持简约大气。
进入车内,威兰达的中控台利用相对平直的线面组合进行勾勒,上下部分采用硬朗走向的镀铬饰条进行装饰,同时软硬搭配的面料组合共同包覆成相对立体的层叠结构,边角处也加入了整齐的缝线,提升了车内的质感。车内功能区域的布局清晰,全系车型均配备10.25英寸的中控屏,不同车型的仪表尺寸则分别为4.2英寸和12.3英寸两种规格,4.2英寸版本采用传统的指针结构。
拥有4665*1855*1680mm的车身尺寸,轴距为2690mm。相对可观的参数确保了车内空间的充裕,能为身高172cm的乘客提供了两拳的膝部余量,后排地台略微有些隆起,但足以容纳双脚。在储物方面,车内配置了多个储物槽,后备厢内部空间则较为宽敞,纵深达到1000mm,580L的常规容积则能方便日常外出的储物需求。
格栅尺寸较大,同时中网部分采用熏黑的蜂窝状设计,前包围两侧带有相对立体锐利的边角*,进一步提升了车头和运动氛围。全系车型均配备了LED光源的头灯,其整体造型略微向上倾斜且显得扁平,内部区域的灯组布局也保持精致。
的硬朗线条组合,展现出整车偏向刚毅与力量感的硬派气质。前脸利用一根扁窄的镂空进口贯通车标并与两侧大灯相连,下方的
设定,而是在中后段保持了富有韧性的调节,不仅确保了初始阶段的柔软舒适性,又能提供相对较强的侧向支撑。在应对颠簸路况时,威兰达能轻松化解多余的颠簸,同时在过弯时也能保持行驶过程的稳定性。
在价格上已并不如此前坚挺,目前23款车型在售11款配置,指导价17.38—26.48万,双擎车型优惠可达3.2万(以成都为例)。
和电机组合,具备160kW的综合功率,电机的辅助让整车的实际驾驶感受保持轻盈,其0-100km/h加速时间仅为8.26秒。
威兰达不仅拥有相对硬朗的外观造型,在内饰布局上也注重实用性,宽敞的空间表现和经济高效的动力也符合家用需求,目前威兰达还有着不小的优惠力度,因此性价比也有着不小的提升,不知道你喜欢这台威兰达吗?
和Hicar手机互联,虽然弥补了部分功能不足,但车联网及4G网并未配备。尊贵版车型则配置齐全,除此之外,车内还增加了主驾位区域的语音识别功能。智能驾驶方面,除了2.0L领先版之外,其余版本均统一配备ToyotaSafetySense辅助系统,使整车带有了L2级功能支持。
先看下威兰达的外观,威兰达前脸设计很朴实,中网运用了大嘴巴式造型,看上去很有运动气息。头灯非常符合消费者的审美,显得非常硬朗。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
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