总结:在国内市场,吉利第4代帝豪的主要竞争对手为自主品牌紧凑型家轿,包括长安逸动PLUS、奇瑞艾瑞泽5PLUS、荣威i5等,合资品牌的小型轿车也多在该价位区间,包括大众Polo、本田飞度等。凭借着酷似“小号星瑞”的外观以及之前积累下来的良好口碑,每个月均能取得比较不错的销量成绩,此次新增车型取消部分配置,又会产生哪些影响呢?
安全配置该有的都有了,唯独就是这个中配的气囊只有两个,不过价格在哪里摆着呢,买别的牌子的车也不是很放心。不过互联功能是很给力的,开车听个东西的还是很方便的,语音功能也很方便。看网上有介绍语音识别这块是和科大讯飞合作的,识别性能很优越。另外一点就是有看到网上说车机反应不是很灵敏,我使用的体验是跟手机差不多,就是时间长了屏幕会热,这点不知道怎么解决。
座椅属于那种有点偏硬的感觉,不过我是比较喜欢的。还有底盘的话*的属于比较紧凑的。后来驾驶的时候我才发现新帝豪走那种有点坑坑洼洼的路,底盘感受是最好的,市区路况过个减速带什么的反而会感觉差一些。
不满意的地方有两点。1、副驾驶储物箱有点小,放不了多少东西,不过估计是为了考虑空间牺牲掉了;2、新车味道有点大,开窗散味道前后差不多有一个月,不过后期有高温大太阳的时候,车里面还是会有点味道,我后期都是白天开一点天窗的。
空间这点绝对值得点赞。这台车子是我买给媳妇上下班用的,比较注重的其实就是安全和舒适。身高168前后排都没有问题,前排座椅调整好位置以后,后排还有两拳的空余空间。另外就是后备箱的空间,这台车场4.6,估计有一部分长度留给了后备箱了,逢年过节的能装不少东西。
2022款的官方指导价为62800元-91800元,新帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型的官方指导价为88900元,目前潍坊市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费9667元,再加上商业保险4847元,最终的全款落地价为103414元。新帝豪前脸呈现出年轻的设计风格,搭配多边形格栅,让车头整体十分青春。
最新款吉利帝豪自动挡全款落地价格大概在8-10万左右,因为吉利帝豪自动挡拥有3个车型,不同配置车型的*车价格是不一样的,价格区间在7-9万多,目前有几千左右的优惠力度,落地价格由*车价格加上购置税。车船税,交强险,商业保险等组成
吉利帝豪1.5LCVT舒适官方网参考价7.9八万,现阶段珠海市地域广泛有1.五万的现钱优惠促销,也就等于这款吉利帝豪的具体汽车价格是6.4八万,全款购车包含汽车购置税、交通强制险、车船使用税、商业保险、新车上牌费用及其其他服务费,最终这款吉利帝豪自动档汽车落地式75,38零元。
动力方面,新帝豪配备了1.5LL4发动机,发动机最大功率为84kw,峰值扭矩为147牛·米,匹配了无级变速箱。底盘方面,该车悬架采用了前麦弗逊式*悬架,后扭力梁式非*悬架的组合,同时采用了前置前驱的驱动形式。
2022吉利帝豪自动挡拥有3个车型,不同配置车型的*车价格是不一样的,价格区间在7-9万多,2022吉利帝豪自动挡目前有几千块钱的优惠力度,落地价格由*车价格加上购置税,车船税,交强险,商业保险等组成最终价格8万—10万左右。
第4代吉利帝豪1.5L5MT亚运版、1.5LCVT亚运版上市,售价分别为6.29万元、7.29万元。两款新车延续了在售车型的外观与内饰设计,并且继续搭载一台1.5L自然吸气发动机,匹配5速手动和CVT变速箱。
吉利帝豪是作为轿车销量排行榜里前10唯一的国产车,所以销量是非常好的但是优惠的金额不多,只有几千块钱的优惠。目前帝豪自动挡的*车价格在8万多左右,再加上7000左右的购置税,500的上牌费950的交强险420的车船税以及4000的商业保险,最后落地价格在9.5万
帝豪2022款第4代1.5LCVT旗舰型为例,该车型的官方指导价为88900元,据了解,目前没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税7867元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为103414元;
帝豪EC718和EC718-RV这两款车是吉利首款B级轿车的三厢和两厢版,也是按照欧标设计的吉利第一个全球车平台,依据欧洲法规和标准进行开发,可以向发达国家和地区出口。
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