动力方面,该车将搭载一套由2.9TV8发动机和电动机组成的插电式混动系统,整套系统最大功率可达340kW,与发动机匹配的是8速PDK双离合变速器。官方数据显示,新车的百公里加速时间为4.6秒,最高车速为278km/h,其纯电续航里程为51km,并且配备了自适应空气悬架。(图片来源于网络)
编辑点评:在不久前刚刚闭幕的*车展上,保时捷向外界透露了其将在2025年前实现旗下车型销量由50%为电动车型。除了插电版Panamera4以外,保时捷还在此前发布了MissionE车型,由此可以看出,为了更快的实现产品电动化,保时捷正积极推出更多的电气化产品。相信在未来,越来越多的电动车型将出现在其产品阵容下。
的轴距排在19位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的,车内的高度和宽度都很理想,后排腿部空间不会觉得局促,在同级中属于中上等水平。PanameraPanamera4行政加长版2.9T的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,Panamera的后备箱容积排在10位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
青蛙脸造型,卖了这么多年,非常受欢迎,两侧为LED大灯,矩阵式光束LED大灯,需要选配,LED日间行车灯,LED远近光等,转向辅助灯,转向头灯,均为选配。
在D级车领域,帕拉梅拉的尺寸一般,车长5199MM,车宽1937MM,车高1428MM,轴距为3100MM。
D级豪华车销量榜,早已不再是BBA独占榜首,尽管S级还能稳居“老大”的位置,但78在销量方面都很难和它相提并论,尽管它的落地价格要比78贵几十万,这货就是
至于内饰,高低配差别不大,中控屏12.3英寸,下方取消了大部分实体按键,都以虚拟按键替代,方向盘,座椅均为*材质包裹,第二排座椅带加热功能,支持退步调节,腰部调节,靠背调节,BOSE音响也得加钱,原厂只不过是10个喇叭的扬声器。
帕拉梅拉自带溜背,+电动扰流板,尾部采用贯穿式尾灯,下方为车名,底部为双边四出排气管,感应电尾门,行李厢容积495L,后排座椅放倒后,扩展容积1483L,满足家用算是够了,这也是掀背车一贯的优势。
这款车含选配目前落地均价超过138万,大部分成交价超过140万,比奔驰S450L4MATIC贵几万,不知道有多少老板心动呢?
配置方面,除了空气悬架,上坡辅助,自动驻车,电吸门,倒车影像为标配外,其余如360度全景影像,自适应巡航,整体主动转向系统等都需要加钱。
共分为标轴和长轴两个版本,长轴就是所谓的行政加长版,展车系帕拉梅拉的中配车型,23款Panamera4行政加长2.9T,顾名思义,它是一台长轴四驱版本的帕拉梅拉!
内饰的设计上,保时捷Panamera更强调上升和奢华。方向盘采用了皮质材质,手感好,还配备了换挡拨片,很有驾驶乐趣。在中控还有门把手等处,使用了大量的塑料,皮质,金属材质覆盖和包裹,摸着手感漂亮,配备一块12.3英寸液晶屏,显示清晰且设计也比较非常漂亮,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。*的座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
【易车摘要频道】下列精选内容摘取自于《这台2.9L湿式双离合(DCT)的4座车有意思颜值亮眼》的片段:
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