特斯拉车祸再致命(特斯拉的电池寿命)

特斯拉车祸再致命 特斯拉的电池寿命

1、NTSB认为，对Model X致命车祸的调查，可能需要12到24个月的时间，因此在此期间，特斯拉不能擅自*息，需要经过NTSB的审查和批准。在特斯拉发表公开声明后，NTSB曾将特斯拉排除在调查黄的撞车事故之外。

2、据最新消息显示，特斯拉车祸再致命 特斯拉的电池寿命。美国电动汽车制造商特斯拉公司3月30日说，数天前一起特斯拉汽车致命车祸中，事发时汽车的自动辅助驾驶功能处于使用状态，驾车人双手没有放在方向盘上。

3、特斯拉汽车再次卷入致命事故， 两名美国青年在车祸中丧生。

4、自动驾驶特斯拉的自动驾驶离完美还相差甚远，虽然 Elon Musk 一直在强调几起事故并不能说明特斯拉自动驾驶的缺陷，但不可否认的是特斯拉的自动驾驶还远不成熟，仅仅今年一年特斯拉的自动驾驶就造成了至少三起致命的交通事故。

5、但特斯拉坚称是黄伟伦的过错，并称黄伟伦收到过几次“把手放在方向盘上的警告”。如果他没注意，车祸就有可能发生。

特斯拉三大缺点

1、特斯拉的缺点1做工粗糙 虽然特斯拉奉行极简主义，取消物理按键等配置，以此扩大用户的使用空间但很多消费者对此并不买单，整体内饰方面整体给人的感觉就是很简陋，很粗糙2悬挂系统差强人意 根据不少车主的的回应。

2、悬挂系统差强人意根据不少车主的的回应，在不是那么平坦的道路上行驶，那么车内是比较颠簸的。有车友就调侃，如果有**的话，那么在破路上行驶，特斯拉能给你把**抖出来。

3、缺乏机械按键特斯拉极大的精简了传统机械按键，在 Model S 上，特斯拉消除了天窗以及窗户等机械按键，甚至连车内等光，雾灯大灯等设计都由中控台来掌握。

4、特斯拉汽车的主要缺陷有如下一些：系统*：一般汽车的控制系统采用实时系统这种系统的特点是根据使用者当时的需要来运作完全受人的指挥。特斯拉使用的是分时系统。

特斯拉再在哪里出致命车祸?

1、这是2016年以来特斯拉汽车在自动辅助状态下在美国第二起致命车祸。车祸发生后，特斯拉公司把事故后果严重性归咎于高速公路上的缓冲栏在先前事故中被撞击变形却没有及时更换。

2、在美国有一辆特斯拉model3撞击了树木起火，造成车内的两名乘客被严重烧伤，最终导致死亡，美国国家运输安全委员会开展了调查，而这是这家机构在半年内对特斯拉致命事故开展的第2次调查。

3、特斯拉汽车再次卷入致命事故， 两名美国青年在车祸中丧生。