比亚迪汉dmi冠军版图片(比亚迪汉纯电动车图片)

比亚迪汉dmi冠军版图片

内饰方面,汉DM-i冠军版基本延续现款车型的设计,从我们获得的到店图来看,新车采用了更高雅的咖啡色与黑色配色,同时车内还加入了钢琴烤漆面板和木纹面板,车内更高雅。新车继续搭载大尺寸的旋转屏和全液晶仪表,界面设计更简洁,视觉更舒适。

悬架臂以及转向节材料升级为铝材质,部件断面增加约2倍,质量减轻约29%。铝合金多连杆兼具舒适性与运动性。

5月18日,比亚迪汉DM-i冠军版正式上市,新车共计推出6款车型,售价18.98-24.98万元,比亚迪汉DM-i冠军版基本延续现款车型的外观与内饰设计,新增冰川蓝车色,内饰配置将有所升级,底盘焕新,同时,新增纯电续航200km版本。

新增冰川蓝车色,珠光包覆性铝粉的使用让色彩呈现具有金属质感的流动性,并十分有层次感。车身侧面,一条腰线贯穿车身,新车使用隐藏式门把手。车辆尾部,依然是新款经典的中国结造型贯穿式尾灯,后包围的设计与前包围相呼应,两侧有导流口。

配置方面,汉DM-i冠军版主动安全配置增加BSD盲点监测系统;手机NFC车钥匙升级,汉DM-i冠军版手机NFC车钥匙可兼容iPhone、AppleWatch和其他支持的Android设备;W-HUD拥有更大成像尺寸,可显示速度、车辆信息、来电提示、导航信息、路况信息等。还有*分区沉浸式智能氛围灯,支持色彩无级调节、*分区、音乐律动,带来沉浸式的智能座舱体验。

比亚迪汉纯电动车图片

汉DM-i冠军版的推出,将进一步增加该车型的产品竞争力,相比于特斯拉的直接降价策略,比亚迪变相推出新品的策略,既不会伤害老车主的感情,也提升了产品的实力。我们看到比亚迪冠军版不仅仅是价格上带来的吸引力,还包括产品实力的提升,将带给消费者更多的选择。

动力方面,汉DM-i冠军版新增了纯电续航200km版本。满足5+2+N全场景,5天日常通勤,纯电模式续航200km,2天假期旅行,混动模式续航1260km,6kW对外放电变身移动电站,带来N种可能性。

比亚迪汉DM-i冠军版指导售价车型售价(万元)121km精英型18.98121km尊贵型19.98121km尊荣型20.98121km尊享型21.98200km尊享型23.98200km旗舰型24.98

外观方面,汉DM-i冠军版延续此前汉DM-i车型的设计,新车采用宝瓶式的中网设计,中网如鳞片状的点阵式设计,而上部是贯穿整个前脸的镀铬装饰,并与前大灯组相连,前大灯组内包含有多个透镜,两侧的进气口看上去很凶猛。整个前脸展现出汉DM-i与汉EV车型设计上的不同之处。

FSD可变阻尼悬架系统可根据路面变化自动调节阻尼力,灵活适应复杂多样的路况,带来更好的乘坐体验。城市平整道路行驶时,减振器阻尼变大,带来更强的车身支撑性,整车姿态更稳定;遇到坑洼或减速带路面时,减振器阻尼快速变小,提供更细腻的滤振能力,快速过滤路面振动,有效化解路面颠簸与冲击。

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前面我们比较尺寸就知道比亚迪汉DM-i冠军版轴距要比凯美瑞要长,而这一长主要突出在后排空间上,汉DM-i冠军版后排空间腿部空间要更大之外,地台也更低,同时乘坐三人的时候汉DM-i也更舒服。对比的凯美瑞唯一要多的就是空气净化器中带有负离子发生器这个功能。

最近,比亚迪王朝系列推出一项重大优惠政策,即“燃油转订基金”限时钜惠,汉DM-i冠军版,相比此前还能再优惠1万元,优惠之后其性价比进一步提升。与此同时,现款凯美瑞也到了换代时期,相应的优惠增多。今天应粉丝需求我们来对比一下汉DM-i冠军版和凯美瑞哪一款性价比更高。

比亚迪汉DM-i冠军版前脸采用大嘴格栅,与家族EV车型区隔开来。整车线条也十分流畅,低趴的车头带来了不错的视觉冲击力。中网造型为鳞片状的线条组合,两侧前包围呈现出明显的内凹面痕迹,比亚迪DragonFace设计语言彰显淋漓尽致。整体而言更符合年轻人对新能源车设计的要求。