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布加迪的车子就像是艺术品一般,它车辆的引擎全是由手工制造和调校,所有可以轻量化的零件都不放过,布加迪注重车辆的细节与平衡。

始于1909年法国,专门生产运动跑车的知名汽车制造商,以精巧的造车技术及性能上乘出名,古典老式车独具特色且保有量多,现归于德国大众集团旗下

),起源于意大利。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪当时是以精巧的造车技术出名。是由意大利人埃多尔·布加迪(EttoreBugatti)在1909年创造的,专门生产运动跑车和高级豪华轿车。

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布加迪被誉为立体派艺术家,而他事实上也曾经拜访过立体派艺术家。很多布加迪发动机在尺码上并不惊人,但输出却极为强劲,而且很多发动机都是每缸三气门的。甚至还有搭载机械增压的。布加迪在见过两台AmericanMiller的赛车发动机结构后,取得Miller授权,开始在其车上配置DOHC结构。

但作为GTX车型,与普通版还是可以看出来的,那就是车身颜色,其樱桃红仅限于GTX车型,可以单独使用,也可以与银色搭配,而GTX买家也可以从普通Buzz配色选项当中选择配色。

下部保险杠与ID.3上看到的类似,同时还具有菱形网格散热格栅,以及高光黑后视镜盖,搭配19英寸Venlo合金

有传闻称大众准备砍掉GTX系列,但是从目前的情况来看,似乎大众还没做出这样的决定,因为这两周大众连续发布了三款新的GTX车型,

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该车短轴版本可选择两排、五排或三排六座配置,而长轴版Buzz则增加了七座选项。所有版本都配备了大众最新的内置ChatGPT信息娱乐系统和12.9英寸触摸屏,同时还可以选择巨大的全景天窗,配备智能玻璃。

内饰部分,GTX是唯一一个采用黑色顶衬以及使用黑色塑料的Buzz,而不是通常会看到浅色搭配,该车采用黑色微绒座椅配有红色装饰线,再加上GTX品牌方向盘上的红色缝线,明确提示这是一台运动车型。