当前国产最大的SUV车型包括*越野的B90、东风猛士、一汽红旗的E-HS9和LS5、钧天机械的勇猛者,以及长城汽车的坦克800。这些车型均为大型级别SUV,在市场上较为罕见。SUV车型因其出色的使用空间、通过性和动力性能而受到消费者的青睐。目前,中型级别SUV已成为市场上的主流,它们通常采用2.0升涡轮增压发动机,既保证了动力性,又提升了乘坐舒适性。
瑞虎8的车头设计确实挺有意思的,一眼望去让人想到了猛虎。前杠部分尤其惹眼,仿佛老虎在向猎物展*猛。内饰方面比较平淡,但相对于自身之前的版本,确实提升了不少。空间的宽敞度非常出色,这也让瑞虎8的实用性得到大幅提升。总体来说,这款车型还是值得关注的。
问界M7是一款魁梧的SUV,采用分层式格栅设计和牛角式灯组,展现出强烈的层次感和霸气。修长方正的车侧视觉*带来稳重感,内饰延续家族式设计风格,中控台内嵌棕色系木质板,增添了格调。15.6英寸中控显示屏内置HarmoryOS智联系统,操作简单且功能丰富。车身尺寸较大,提供宽敞舒适的乘坐空间。后驱版本拥有200kW的功率表现,四驱车型具备330kW的强劲动力,确保了整车灵活轻盈的行驶体验。
ModelY是一款紧凑型SUV,展现出家族式设计语言和独特风格。车身设计采用溜背式造型,彰显出独具特色的运动氛围。车辆注重空气动力学性能优化,装备智能配置和特斯拉车载系统软件。内饰设计以简约主义和科技感为主,黑色布局和木纹饰板打造出高档舒适感。ModelY适合寻求时尚、运动和科技感的年轻人或家庭,适用于长途和城市通勤驾驶。
捷途X70是一款实力派中型SUV。在奇瑞的支持下,它表现出色。车身配有多辐条双色20寸轮圈,看起来非常诚意十足,更稳重。售价方面也很有竞争力,10万以下的价格区间非常具有性价比,甚至与小型车的价格相当。如果你预算有限,可以考虑一下。
卡罗拉锐放是一款外观时尚,符合青年审美的汽车。家族式设计的前脸带有独特的运动感和高级质感,大灯与熏黑上格栅给人留下深刻印象。车身的分段式腰线和底部包围增添了动感,而经典家族式轮毂提升了整体设计感。内饰朴素舒适,家族式风格和布局合理,软质包裹更增舒适感。卡罗拉锐放不仅外观时尚动感,内饰也十分实用温馨,适合那些热爱时尚的年轻女性驾驶。
吉利星越L采用家族化设计语言,前进气格栅呈盾形设计,内饰配色时尚,大面积皮质覆盖,触感良好,精致优雅。三联屏科技感强,搭载高通骁龙8155芯片和吉利银河OS智能系统,操作便捷、反应快。动力方面,2.0TD高功率发动机最大功率238马力,匹配8AT变速箱,动力响应灵敏,换挡顺滑。基于CMA架构平台,悬架*水平高,偏向舒适性*,能彻底过滤细碎颠簸,为驾乘者带来舒适愉悦的驾驶体验。
奥迪Q5L中型SUV,舒适豪华,适合追求舒适与实用的消费者。搭载强劲2.0T涡轮增压发动机,140千瓦最大功率,大尺寸进气格栅、锐利LED大灯和独特LED尾灯展现现代风采。内饰设计现代典雅,镀铬装饰条提升品质感,舒适座椅驾乘不疲劳。宽敞后排舒适腿部空间中上水平,12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控液晶屏便捷实用。奥迪Q5L注重舒适与驾驶乐趣,适合追求品质生活的年轻消费者。
坦克700Hi4-T,留下最深印象的是底盘舒适和操控都做得太棒。其次就是这套3.0THi4-T动力系统表现也不错。
从好的一方面来说,猛士科技将越野车和电动化结合,也是源于东风超过半个世纪的造车底蕴,以及中国军车第一品牌“东风猛士”的军车基因。
最让我惊讶的是,猛士917还配备了后轮线控转向系统,最小转弯半径仅为5.1米,使其在狭窄空间中也能灵活转身。
因为去年5月份,刚亮相的猛士917就表演了一场直拨阿拉善天坑。当时猛士917是从谷底静止起步,而且靠强悍的动力和越野性能爬上了坡顶。
1米是什么概念?大众高尔夫的转向半径也要5.35米。也就是一辆体形庞大的大型SUV,它在掉头移位时比一辆紧凑级轿车还要灵活。这一点是猛士917非常特别的体验。
最后是我们没法体验到的越野性能,但这一点毫不怀疑。超大行程空气悬架支持五挡调节,最大离地间隙可达335mm,配备前中后三把差速锁。
开着猛士917在上海市中心行走,这种感觉非常特别。除了商务轻客,这是这几年我开过尺寸最大的车,而且是一辆新能源SUV。
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