内饰设计风格上还是比较舒适,操控台布局整体很合理,操作起来很顺畅的,中控设计博人眼球,空间利用率很高,乘坐的舒适感极佳。宝马X1有摩天灰、波尔蒂芒蓝、矿石白、碳黑色、闪耀铜灰色这几种外观颜色可供选择,而内饰颜色搭配有黑色、黑色+摩卡色、黑色+珊瑚红,具体由下表可见。
2023款宝马X1推出有以下车型,官方指导价是在28.89万,而落地价范围是在32.17万,当然这只是参考落地价,实际经销商处还会给出一定的优惠幅度。
它前脸设计十分漂亮,并且还有强烈的记忆点,搭配上视觉冲击力很强的大灯,车尾灯也与前脸相呼应,展现的格外时尚、霸气,可以说厂家在外形设计上是真的用心,整体做工一样没有怠慢,很精致。轮辋的造型感觉也是比较前卫,尺寸刚刚好,整体看起来非常犀利,很有运动范儿。宝马X1在长宽高上的尺寸是4616*1845*1641mm,轴距为2802mm。
性价比在同级别还是挺好的,基础配置都有标配,功能实用性方面表现也很不错,同级别里是非常具有优势的,总体看来是没有亏的。宝马X1的车辆配置主要配备有上坡辅助、安全带未系提示、前排侧气囊、无钥匙启动系统。
编辑点评:宝马X1的优点有不少,比如装逼利器、后排空间大、驾驶体验良好、后备厢空间大、后排空间足够、操控性很好,仅是凭这些优势,宝马X1就俘获了不少用户的芳心,如果你的要求不算高,而宝马X1这车恰好能满足你的需求,那么确实可以考虑下这款车。
有着充足的动力输出,没有拖泥带水的感觉,有积极的动力响应,操控也比较好上手,驾驶体验也还不错。该车搭载的是一台排量为1.5T的涡轮增压发动机,变速箱使用的是湿式双离合,该动力组合的输出功率为115kW,最大马力是156Ps,最大扭矩是230Nm。
内饰过时且不美观,老式设计与奢华和时尚不符,橙红色的内饰灯光看起来很现代,接缝也有点过,与它帅气的外观不协调。
轮胎硬,宝马X1采用防爆轮胎,可以节省行李空间,但橡胶材料较硬,高速行驶时轮胎噪音较大,舒适性降低。
新款宝马X1的口碑在操控性、品牌、做工方面都表现不错,但车身钣金和焊接工艺仍有提升空间。同时,宝马X1的维修成本较高,性价比一般。具体来说,X1有以下缺点:
外观时尚,房间宽敞,内饰设计简洁实用,配置不错,动力配备2.0升涡轮增压发动机,动力输出充足,操作灵活,底盘高,通过性好,油耗一般。
发动机不稳定,三缸发动机的抖动比四缸发动机明显,尤其在怠速时体验不佳,136匹马的最大马力使汽车加速,SUV经常出门,带家人多是常事,动力感觉肉,体验不好。
另外,M运动多功能*方向盘、前排运动型座椅、电子换挡档把、6色环境氛围灯等配置也为驾乘者提供了更加舒适的驾驶体验。此外,10.25英寸*液晶触控显示屏、全彩平视显示系统、智能手机交互系统、BMW互联驾驶、自然语音识别系统等科技配置也是宝马X1的亮点。
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