LX570丝毫不为过。作为硬派越野的代表之一,雷克萨斯LX570似乎在国人的认知度里,已经是仅次于奔驰G的
背靠强大的奔驰品牌支撑,兼收先进的技术融合,GLS450加持了各方面优势功能于一身,奔驰品牌一直是很多成功人士的首选,他具有的权威性的身份的象征早已深入到大众心里。
原因是“欧洲的路不适合开这种家伙”。但从它亮相,我就断言X7在国内也有很好的热度。它几乎满足了国人对
4.0T双涡轮增压发动机,最大功率585马力,峰值扭矩850牛·米。坚固的结构、强悍的越野能力、不错的公路舒适性、良好的操控表现,G63都会给你非常完美的体验。经典的方盒子外观、几乎是每个追求不羁人的梦想。无论走到哪,它永远会吸引周围人的人向它行注目礼。
命名就是代表着这款车的耐用性和可靠性,注重豪华感受和公路实用性。红杉采用了*前悬架,它的的普通防倾杆在越野时会限制左右车轮的高度差,在复杂路况下让车轮难以触地。红杉设计更符合城市和高速公路驾驶,悬挂调校偏向舒适。
说到硬派越野车,丰田LC76绝对算是经典中的经典,自1984年开始生产到现在已经在市场上存在了超过40年,历经沧桑的LC76不仅为越野而生,在日新月异的汽车科技革新时代,LC76依旧坚持着最纯正的硬派越野血统,曾经的LC76是战场上的英雄,如今也是钟爱硬派越野的人的大玩具。如果你预算有限,又钟爱越野,那么这款是个非常实用的选择。
车身设计,基因依旧硬派。如果把奔驰G级比作史泰龙的话,那全新雷克萨斯LX600则更像是尚格·云顿,硬汉中又多了几分低调令人揣摩不透的气势。
这是一款差评极低的车型,整个外观霸气十足,很适合喜欢硬派风的购车者。整体来看,新款GX460在多个方面都对得起旗舰*,是该品牌造车技艺集大成者。新款GX460是一款实力好车,在多个方面都展现出强劲竞争力,面对诸多对手都不落下风。
直译是陆地巡航舰,代表着可以轻松到达全地形环境,更注重越野能力。如果您是越野爱好者,经常驾车穿越崎岖的地形,或者需要一辆适合各种恶劣环境的
红旗E-HS9基于FME纯电平台打造,造型风格与红旗E115概念车相像。跟其他家族车型一样,红旗E-HS9采用了非常多的中国设计元素,展现出品牌该有的大气磅礴之感,同时新车还提供豪华专属的拼色车身,豪华感十足。动力方面,红旗E-HS9全系均搭载前后双永磁同步电机,综合最大功率可达511Ps,百公里加速最快可达5s。就产品力和氛围来看,红旗E-HS9不输百万豪车,树立了自主品牌纯电SUV的榜样。
这款车型外观设计并不是很出彩,车内采用五座布局,长宽高分别为5020/1945/1760mm,轴距2820mm。其中,智驾版在车顶部位增加激光雷达,车内配备HarmonyOS智能座舱系统,还有HUAWEIADS2.0高阶智能驾驶系统,智能体验“遥遥领先”。
2024款飞凡R7也是值得关注的热点车型,这款新能源中大型SUV起步价18.99万元,真是“卷”字当头。据悉,这款新车进行大尺度优化,设计风格科技又简约,车身前冲姿态,整体更加犀利,搭配双色轮圈,更显运动感。
动力方面,新款问界M7搭载1.5T增程式混动系统,CLTC工况下满油满电综合续航1300km,纯电续航240km,账面数据很好看,而且,这款车型的销量数据也很好看。
外观设计 纳智捷大7 SUV以其独特的外观设计吸引了众多目光。车身线条流畅,前脸采用了家族式的设计语言,大尺寸的进气格栅与犀利的大灯组相得益彰,展现出强烈的视觉冲击力。车身侧面,流畅的腰线从前翼子板...
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