开高尔夫为什么怕上高速(买高尔夫的十大忠告)

开高尔夫为什么怕上高速

请看这张【驾驶紧张程度演变】图,横轴向右是驾龄及经验的提升,纵轴向上是紧张或焦虑程度。中间这一条黑色弧线就是常见的紧张程度的变化趋势——

交规规定一年内为实习期,不能独自上高速。这其实不是充分条件而只是一个必要条件,最关键的着眼点是达到一定的驾驶经验。

我一直认为,在高速上,是没有什么车技可言的。主要看的是你的安全意识,还有就是你的车品,其实也就是人品。

你会注意到相较城市道路,速度会更快,但同时行车道也更宽一些,车辆的横向间距其实都较大。所以通过80,90,100,120慢慢的开过十几公里后,可能就初步适应了。

车辆方向盘的转向比都是固定的,时速越高,同样角度转动方向盘就会让车偏转越快,在高速时就可能转向过猛而车辆失控。

买高尔夫的十大忠告

我个人觉得如果能够基本熟练的在城区驾驶,且至少在80公里限速的快速路或国道上有过多次无较大失误的驾驶经历,那应该就可以了。

这些大部分都是驾校里或交规里会教授到的知识,比如说高速各车道的最低速度或最高限速,高速上的道路及标牌,以及上下高速的基本流程等。非常重要,请自行查阅记忆。

第一次上高速的难度,其实远没有你第一次开车上路的难度高,以后循序渐进由易到难多开几次,慢慢就熟练甚至轻松了。

这个紧张程度趋势变化其实可适用于大多数人的整个驾驶生涯,同样也适用于高速驾驶。当然具体每个人的时间线和程度是有差异的。

有人陪同当然最好,但如果能够做好各方面准备,那么即使一个人上高速也没问题,我当年第一次上高速就是独自开车的。

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在下高速或分路之前,听到语音提示,提前至少500米就减速变道,并看准分岔路口。这时就尽量不要依赖导航语音了,而是用眼睛观察具体的指示牌,因为导航可能有延迟。

(以普通最高时速120KM为例)当通过收费站上到高速路时,需要尽快提速,可以先提到80左右在最右侧车道行驶一段。

这个经验程度,如果开车少或者经验累积慢的话,可能开了两三年乃至更久都达不到,当然也有人可能半年就能达到,一定是自己对自己进行客观评估。