而动力方面,奥迪全新一代A6Avante-tron车型将与Q6e-tron以及MacanEV车型共同基于PPE平台所打造,并采用前后双电机形式驱动,最大输出功率可达350kW,峰值扭矩800N·m,WLTP续航里程可达700公里。而国产后的A6e-tron车型也有望与智己L7基于相同平台所打造,预计将提供单电机以及双电机四驱版车型供消费者选购。
从发布的低伪路试谍照图片中可以看出,奥迪全新一代A6Avante-tron车型头部换装了多边形封闭式格栅,两侧提供了全新分体式LED头灯组。车尾部分预计将使用贯穿式LED尾灯组,尾门上方还加入了小尺寸扰流板。而尺寸方面,新车或将与上汽智己L7车型保持一致,参考前者长宽高分别为5098×1960×1485mm,轴距为3100mm,其车身宽度也已超越宝马i5车型。
动力方面,预计新车可能和Q6e-tron相呼应,配备100kWh的电池组,采用双电机全轮驱动,综合功率280千瓦,WLTP工况续航里程600km。(图片来源:CARSCOOPS)
车辆尾部,尾灯组的造型看上去尺寸更大,并且灯组采用不规则样式;后包围看上去相当运动,后车窗上方还带有扰流板。
车身侧面是经典的旅行车设计,尾部为不断下压的造型。门把手看上去相当特别,不过似乎还是未完工的状态,另外新车还引入了电子后视镜。
本就以其高效能输出著称,而48V轻混系统的加入,则让动力更加平顺,尤其在起步加速和过载行驶时更能体现出其显著的助力效果。这不仅表现了奥迪在性能提升上的努力,也展示了其在可持续出行和绿色环保方面所作的贡献。
对于驾驭体验,新款A6L延续了奥迪以往的高水准。车内采用了大量高档材料,包括*座椅、精细打磨的金属饰片及软触材料,搭配高级的装饰板和环绕式设计布局,营造出极致的舒适感与豪华感。同时,新车还配备了最新一代的MMI触控反馈系统,使信息娱乐和车辆设置的操作更直观、便捷。
搭配48V轻混技术,这样的动力组合不仅保证了车辆的动力输出强劲有力,而且在燃油经济性和减少排放方面有了显著的提升。3.0T的
综合来看,2024款奥迪A6L的亮相无疑是对豪华车市场的一次重磅投放,它的设计和技术创新不仅满足了市场对高端轿车日益增长的期望,也实实在在地反映了奥迪品牌对未来出行方式的深入思考和前瞻布局。对于追求高端驾驶体验及科技感的消费者来说,新款A6L无疑是2024年值得期待的豪华轿车之一。
的亮相无疑再次成为了汽车界里程碑式的事件。新款A6L不仅在外观设计上较上一代有了显著的提升,而且在动力系统上的大胆创新也代表了
的外观设计引入了更多的现代化元素,让整车看上去更加年轻化和科技感十足。前脸采用了新型的六边形格栅设计,并且头灯的造型更加犀利,搭配全新LED光源,夜间照明效果更佳。车身线条依旧流畅,但更加锐利,与*的融合展示出动感之美。而最受人瞩目的,无疑是新款A6L的尾灯设计。经过多年的迭代,新车型的尾灯采用了贯穿式设计,灯带更加纤细动感,尾部立体感和辨识度极高,符合了许多车迷们的期待。
2023款的奥迪A6,落地价大概在43万到66万左右。这个价格可能会因地区、购车政策等因素有所不同,所以如果你想了解更准确的价格,最好还是去当地的奥迪4S店咨询一下。
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