油耗较低的车(什么车耗油量最低)

油耗较低的车

310有驾官网指导价:4.09—5.29万这是一款宝骏旗下的小型车,搭载一台1.2L的自然吸气发动机,最大马力为80匹,最大扭矩为112牛米,与之匹配的是5挡手动变速箱,能吃粗粮加92,车主平均油耗:5.10—11.90L/100km,按最低车主油耗来算的话,相当于一公里需0.43元左右的油钱。

在空间利用率方面,一向是本田的拿手本领,而凌派在全新换代之后,其空间进一步增大,不出所料,在全新一代上市之后的首月销量就突破了一万辆,可见其受欢迎程度。除了宽敞的乘坐空间之外,其它方面的表现也是可圈可点的。时尚的外形设计、出色的性价比、还有最重要的一点就是其百公里的油耗只有5.08L,成功挤进了此次的前三名。如果换做是你,你会对它心动吗?

在CAFC和一系列汽车政策的施压之下,许多小排量的涡轮增压发动机已经替代了大排量的自然吸气发动机。在同等功率输出的情况下,涡轮增压发动机具有更好的燃油经济性,而这也是一大批持币待购的消费者在买车时所考虑的一个方面。所以今天砖叔就选了以下10款我们实测过的热门轿车,并将我们实测得出来的油耗成绩进行一个排名,看看哪一款车型的油耗最低,一起来见分晓吧!

在整个测试的过程中,在保证不违章的前提下,利用D挡尽可能提高速度行驶,采用日常的驾驶习惯,不地板油、不空挡滑行、也不拖挡行驶,尽最大可能还原日常用车习惯。

准确来说卡罗拉和思域的实测百公里油耗同样为5.0L,相信这个结果也是在大家的意料之中。卡罗拉一直是有口皆碑的车型,不管是从此次实测的油耗排名还是从销量来看,卡罗拉一直都是名列前茅,它在设计、空间和动力方面的表现符合国人的要求。不过尽管此次实测的双擎版本的百公里油耗表现很不错,但是燃油版车型的百公里油耗却达到了10.9L,两者还是有着较大的差距。

什么车耗油量最低

首先在实测前先检查车辆的胎压情况(正常值控制在2.2-2.5bar之间),然后将车辆加满油,为减少误差,实验前后车辆加油均为同一油*,使用慢挡加至跳*,以次为计算标准。随后将风量调至二挡,温度调至22°C,并且切换到外循环模式,驾驶模式切换至ECO经济模式,最后重置小计里程、小计平均油耗之后,便立刻开始测试。

提到宝马,我们也许会想到它的操控性能,但你绝对不会把它跟省油联系到一块,但是我们实测的宝马1系百公里油耗仅需5.34L,可以说是让人眼前一亮。不过也要归功于它搭载的是三缸发动机,加上诸多先进的发动机技术,从而达到一个比较好的燃油表现。除此之外,它的全系都有着不错的优惠,不到20万就能买到一辆宝马,这要放到以前基本上是不可能实现的。

作为曾经的“老三样”代表车型之一,它与桑塔纳齐名,累计销量已经超过了400万辆。尽管没有什么突出的表现,但是凭借着皮实、耐用俘获了不少消费者的心。现如今它的起售价更是低至8万左右,这个售价对于一台合资紧凑型轿车来说还是相当有竞争力的。尽管实测车型1.5L的动力表现并不亮眼,但是5.66L的百公里油耗在同级别里面都是属于优秀的水平,此次排在了第八名。

提起日系车,我们一般都会联想到省油,雷凌也不例外,实测车型的百公里油耗只有5.6L。除此之外,作为全球热销车型丰田卡罗拉的“兄弟”,帅气的外形、低廉的保养费用也是吸引许多消费者的一大因素。可圈可点的动力加上平顺的变速箱基本让人挑不出什么毛病,皮实耐用的特点在它身上展现的淋漓尽致。

作为本田在紧凑级车型里面的代表之作,新一代的凌派在销量表现上相当不错,而且混动版本也已经推出,作为本田第四款搭载i-MMD混动技术的车型,凌派混动的油耗大概在4L左右,即使是纯汽油版本,1.0T的三缸发动机油耗表现也相当出色,百公里油耗也大概在6L左右。

换了火花塞油耗高什么时候能较低

其实致炫我们可以简单把它看作是威驰的两厢版,基本上三大件和内饰方面跟威驰如出一辙,但是由于它是两厢版本,所以动力表现更好,油耗水平更低,价格也更加实惠,如果你想买一台空间不用太大,平时一个人用来买买菜和上下班的车的话,致炫是一个不错的选择,它的油耗水平在百公里4.5~5L之间。

瑞纳作为*现代的A级车型,其上市时间也已经很多年了,而最新的2020款也刚上市不久,这款车根据车主们反馈来的口碑,基本上评价就是耐用、质量好、油耗低,而且重要是在价格方面是非常实惠的,自动挡车型也只需要6万左右,匹配1.4L自然吸气发动机,百公里油耗水平大概在4~4.5L左右,成绩相当不错。

油耗是很多朋友买车的时候非常重视的一个考虑因素,毕竟汽车作为日常代步的交通工具,它的油耗高低决定着你的出行成本,尤其对于工薪一族来说,买一款油耗低而且质量可靠的代步车,基本上已经满足了自己的需求了。而国内市场中有哪些油耗低而且质量可靠的车型呢?今天给大家盘点五款吧,如果想省钱买它就对了。