吉利在奔驰有话语权吗(吉利有奔驰多少股份)

吉利在奔驰有话语权吗

吉利和奔驰共同创建了全新的smart品牌全球公司,双方各持股50%,助推smart品牌朝着电动智能汽车品牌转型。如今,smart品牌焕发新生,展现出强劲的增长潜力,而吉利在插混领域的领先优势也得到了进一步的彰显。

吉利和奔驰的合作关系有望得到持续深化。站在奔驰的角度来看,类似情况出现的概率可能不大,但共享电池技术、打通服务协议的可能性仍然存在。未来新能源时代的发展格局,注定将是另一番景象。

奔驰和吉利的合作不仅仅局限于smart品牌,奔驰还在考虑使用吉利的领先纯电架构和供应链体系,以实现更大化的双赢。同时,吉利也看中了奔驰深厚的品牌和技术实力,在协同发展、合作共享的基础上,有望进一步扩大自身优势,并对其进军欧洲高端市场有所助力。

奔驰搭载吉利发动机,这是一则令人惊讶的消息。137年过去了,奔驰依然保持着其行业领导地位。然而,随着新能源时代的到来,奔驰也开始展现出一些疲态。据悉,第三代CLA将搭载吉利汽车研发的插电混合动力引擎,并有望在明年上半年亮相,引入国内生产并上市。

吉利有奔驰多少股份

吉利的全球化战略眼光也得到了业界的认可。早在2010年,吉利控股集团正式收购沃尔沃,成为经典的商业案例。此后,吉利在平台架构、动力*方面实力得到显著提升。到了2017年,吉利控股集团收购马来西亚DRB-HICOM集团旗下宝腾汽车49.9%的股份以及路特斯集团51%的股份,加速了进军海外市场的步伐。去年11月,吉利控股集团还完成入股雷诺韩国公司,计划向韩国市场推出全新混动技术及车型。

吉利和奔驰的合作关系可以追溯到2018年,当时吉利控股集团通过旗下海外子公司以约90亿美元的价格收购了戴姆勒股份公司的9.69%具有表决权的股份,成为戴姆勒的第一大股东。这次合作更多是出于企业长远发展的考虑,双方为彼此带来了积极影响。

沃尔沃是一个瑞典的汽车品牌,汽车是沃尔沃的主要业务,后来又涉足了卡车、客车、游艇等行业。不过沃尔沃的经营状况不是很好,后来险些破产,1999年被福特汽车给收购了。

汽车工业的发展经历了漫长的100年,在这100多年间汽车工业不断改进创新,体现出了人类的智慧和匠心。在70多年前,国内的汽车工业可以说是“一穷二白”。经过老一辈的奋斗,才有了今天的辉煌成绩。

吉利是奔驰的最大股东

这个品牌可以说已经是家喻户晓了,它也被很多人看成是吉利发生的一个重要助推力。如果当时吉利没有收购沃尔沃,或许吉利发展的不会这么迅速。正是因为有了沃尔沃的技术支持和名气影响,才让吉利后续的发展比较顺畅。

宝腾汽车是马来西亚的一个汽车制造商,它的主要市场在马来西亚以及东南亚。2017年,宝腾汽车被吉利收购,成为了吉利旗下的一个汽车品牌。

吉利不仅是把一些已经处在边缘的小汽车品牌给收购了,还和世界知名的戴姆勒集团达成了合作,收购了戴姆勒9.69%具有表决权的股份。

2020年,吉利又和梅赛德斯奔驰成立了smart品牌全球合资公司,正式在全球范围内联合运营和推动smart品牌的转型和升级,未来smart会朝着智能化电动化的方向转型。