揽境、速腾等车型也配备了多项高价值配置,如TravelAssistL2+驾驶辅助系统、360°全景可视影像、3区恒温空调、最新4MOTION四驱系统等,真正做到“以用户为中心”。一汽-大众的优势愈发明显,连续蝉联销量冠军。

截止目前,大众品牌全系车型都已经践行价格价值战略,包括揽境、CC家族、高尔夫家族、速腾2021年型升级版等,全面提升产品价值感。以高尔夫为例,第8代高尔夫280TSIPro版车型在第7代高尔夫同等车型基础上增加了多项装备,价值提升高达11000元,但官方指导价降低4000元,产品性价比大幅度提升。
高尔夫保值吗?J.D.Power联合58汽车发布的《中国汽车保值率研究报告》(2021年10月)显示,在中国车市进入存量时代的背景下,消费者购车愈发理性,将保值率作为重要参考指标。高尔夫作为市场里保值率最高的车型之一,在国内紧凑型轿车3年车龄保值率的排行中位列第一阵营,保值率达到64.40%。
在二手车市场中,高尔夫的保值率超过平均水平4.4个百分点。一汽-大众认为评估一辆车的保值率不仅要考虑它的终端成交价,更不能忽视车的产品价值。因此,推出“价格价值战略”,将智能化、舒适性、驾驶辅助配置向全系车型普及,以提升产品价值感。
合资品牌轿车,出现德系车型“霸占”榜单的情况。奔驰E级、大众高尔夫分别位于榜单第二、第三,两者保值率依次为68.57%、67.29%。而有着“平民超跑”称号的本田飞度排在第一位,保值率为73.95%。
自主品牌轿车前三与上月保持一致,保值率冠军被影豹摘取,保值率为65.55%。此外,在产品质量、市场口碑、销量表现方面都能比肩影豹的领克03、吉利星瑞上榜,分列榜单第二、第三,两者的保值率为63.28%、61.53%。从整体数据来看,上榜车型的保值率均超过60%,还算比较保值,但与进口品牌相比,实力悬殊较大。
自主SUV榜单,坦克300、传祺GS8、长安CS75PLUS等热门SUV上榜。其中,坦克300保值率最高,达75.74%。广汽传祺GS8位列第二,保值率为66.46%。长安CS75PLUS排名第三,保值率达62.69%。从整体数据看,自主品牌SUV在与合资品牌的比拼中不落下风,这从侧面说明自主品牌SUV在保值率方面已经有了一战之力。
合资品牌SUV前三,上榜的车型与上月一致。丰田汉兰达位于第一的位置,其保值率超过72%。丰田皇冠陆放延续上月的优势,紧随丰田汉兰达之后,保值率达70.09%。奔驰GLC实力不如汉兰达、皇冠陆放,排名第三,保值率为68.37%。
从数据来看,2月份出行市场最受欢迎的车型是广汽埃安AIONY,保值率达66.23%。吉利几何A排名第二,保值率比AIONY稍低,达64.21%。埃安AIONS也跻身到新能源网约车市场榜单第四,保值率为61.75%。比亚迪秦新能源、比亚迪汉分列第三、第五,两者保值率均超60%。
本月进口轿车榜单没有出现“新面孔”,保时捷旗下车型911、718、Panamera包揽前三位置,三者保值率依次为88.33%、75.44%、73.55%。随着中国自主品牌的崛起及电动化高速发展,高端车市场正面临着消费能力下沉的问题,曾经风光无限的车型如今市场价格已经出现明显下滑,保值率受到较大影响。
进口品牌方面,被奔驰、雷克萨斯、路虎这三大品牌高度垄断。环比上月,奔驰G级、雷克萨斯LX、路虎卫士三者保值率均有不同程度下滑,分别为91.79%、85.78%、74.77%。
合资品牌里,MPV市场有着共同的主题词,那就是中高端化。以丰田赛那、本田奥德赛、本田艾力绅为首的中高端MPV车型,各方面实力都达到了较高水准,加上市场的口碑反馈一向不错,保值率表现比较稳定,本月三者保值率分别为73.26%、66.88%、65.60%。
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