508标致新款报价(标致508车钥匙怎么换电池)

508标致新款报价

东风标致508L终于迎来了小改款,这次改款不仅换上了一套全系样式的前脸造型,同时还取消了1.6T版本,全系搭载1.8T加8AT,接下来就通过我的镜头一起来看看这台2023款东风标致508L吧!

车身尺寸方面,新款标致508的尺寸为4770/1860/1420毫米,轴距为2800毫米,相比国内版车型略显紧凑。内饰部分,新车配备了先进的科技配置,如12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,提供了更便捷的操作体验。此外,拨杆式换挡、*充电、高级音响系统等配置也让整体驾乘感受更加舒适豪华。

总的来说,新款标致508的推出给消费者带来了更多选择,尤其是在动力系统和科技配置方面的提升,为用户提供了更加舒适便捷的驾驶体验。随着汽车行业的不断发展,我们也期待更多车企能够推出更多环保节能的新车型,为社会可持续发展贡献力量。

动力系统是新款508的亮点之一,1.6T插混动力系统搭配电动机,为车辆提供了强劲的动力输出。配备8挡自动变速箱,换挡平顺快速。电池容量大,纯电续航里程长,这在当前环保意识日益增强的社会中具有重要意义。

在国内市场,东风标致508L也提供了1.6T插混版,但价格相对亲民,指导价区间在21.57万-22.77万元之间,相比日本市场的价格要低很多。对比搭载1.8T动力的国产508L,价格区间为16.37万-20.77万元,插混版在价格上有一定优势,这也符合当前市场对节能环保的需求。

标致508车钥匙怎么换电池

如果新款标致508引入国内市场并维持20万元左右的售价,无疑会成为消费者关注的焦点。插混动力系统的引入,不仅符合环保趋势,也能为消费者带来更低的使用成本。未来汽车市场竞争激烈,技术创新不断涌现,消费者将有更多选择,而标致汽车的这一举动无疑为整个行业树立了一个良好的榜样。

标致汽车最新推出的新款508在日本市场掀起了一股新风潮,搭载着1.6T插混动力系统,这种绿色环保的动力组合正逐渐成为汽车市场的新宠。电池容量为12.4千瓦时,官方纯电续航达到了令人印象深刻的66公里,为城市通勤提供了更多便利。指导价750.8万日元的定价相对较高,但考虑到其先进的动力系统和豪华配置,这个价格似乎也是物有所值。

外观设计方面,新款标致508采用了大尺寸无边界造型前进气格栅,搭配独特的LED日间行车灯,整体设计更加时尚动感。国内版508L插混版虽然未更新设计语言,但随着市场竞争的加剧,相信未来会有更多更新换代的可能。

内饰方面,新款标致508配备12.3英寸液晶仪表和10英寸中控屏,中控屏幕下方还设有物理按键。值得一提的是,新车还提供拨杆式换挡、15w*充电、FOCAL高级音响、全新PEUGEOTi-Connect车机系统、前排Nappa座椅等。

外观方面,新款标致508前脸采用大尺寸无边界造型前进气格栅,搭配前脸向下延伸的LED日间行车灯,具有较高辨识度。此外,新车还提供白、蓝两种外观配色可选。相比之下,国内现款标致508L插混版还未更新最新设计语言。

508标致空调通病

综合来看,海外36万元起售的价格确实让人有点难以接受,如果新车引入国内后继续维持20万级售价,你会考虑吗?

近日,从标致汽车官方获悉,新款标致508已在日本市场上市,该车搭载1.6T插混动力,指导价750.8万日元,约合*币36.4万元。作为参考,国内现款标致508L同样提供1.6T插混动力,指导价区间为21.57万-22.77万元;搭载1.8T动力的国产508L指导价区间为16.37万-20.77万元,是不是觉得国内的更香了?

动力方面,此次在日本市场上市的新款标致508搭载1.6T插混动力,发动机最大功率133kw,最大扭矩300N·m;电动机最大功率81kw,最大扭矩320N·m。传动方面,与之匹配8AT变速箱。电池方面,该车配备电池容量为12.4kwh电池组,官方纯电续航66km。