5008并不是一款传统意义上的SUV,而是一款放大了的跨界潮车。它的外观设计时尚帅气,技术方面也相当成熟稳定,是一款非常值得入手的车型。
1.6T发动机是5008的亮点之一,这是一种相当成熟的架构,性能表现稳定可靠。此外,6速手自一体变速箱也是经过验证的成熟技术,为驾驶者提供了舒适的驾驶体验。
总体而言,如果您正在寻找一款优秀的车型,标致5008绝对是一个不错的选择。它的外观和性能都非常出色,足以满足消费者对于汽车的所有需求。
这款车吸引力绝对是非常大的了,整体走的是圆润的路线。在溜背方面,标致5008整体的设计养眼的,整个前脸设计看起来激进,两侧犀利的前大灯,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面腰身线条来看,新车依旧是大气的外型,宽C柱的传统得以延续,有助于突出标致5008的造型。车尾则是令人觉得既熟悉又厚重,贯穿式的尾灯同样炫酷,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。
内饰设计上,标致5008更强调奢华和惊艳。还带有换挡拨片,很有驾驶乐趣。中控台采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸液晶屏幕,显示清晰且设计也比较年轻,前排还配备有手动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。*座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4670×1855×1655mm,轴距也达到了2840mm,在同级别的车型中,标致5008的轴距排在20位。有一个亮点是它的宽度达到了1855mm,反应到车内就是横向空间还不错。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,标致5008的后备箱容积排在71位。造型十分规整,储物容积满足日常使用绝对没问题。
标致5008400THP旗舰荣耀版7座采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在23位。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解标致5008,那么我们根据历史上购买过标致5008的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对标致5008最满意的是它的内饰美观,另外续航里程满足日常使用、车身银色经典也都是大家喜欢它的点。
外表曲线设计的美感,除却品牌价值,感觉应该达到40万级别的水平。内饰是让人欲罢不能的感觉,液晶仪表盘、钢琴键、电子档杆,让你在拥有一台20万级别车的同时,显示出内心对品质的要求。我相信大多数购车的朋友和我一样是被设计感打动,但空间舒适应该算得上是惊喜了,满足了家庭日常需求。
油耗应该是还没想下来?看了很多车友的油耗都比我的低,估计跟我怠速时间长有一定关系,一次是去挂牌,一次是贴膜,再有就是没有跑过特别远的路,都是城市内部道路或邻近。目前这个公里数的车友油耗都已经降到了10以下了。我基本一直开着空调走城市道路,估计能降到12一下就不错。
内饰可以说是公认的亮点,仪表中控仪表盘变化多,可以根据自己的喜好选择,这种可调节性也是一定的可把玩性,增加了车主的驾驶乐趣。车中异味不大,看了拆车视频,感觉原因是没用胶粘连地板。胶少了污染肯定小。新车我还是一直放在太阳底下晒的,每次开车先用钥匙吧窗户全降下来。异响控制非常好,听不到特别明显的扰乱心情的声音
复杂路况通通没有尝试,我的日常驾车属于城市道路,旅游还没有时间,不过等以后有时间了出去玩玩感受下其它路况。在这里要提一下这个小方向盘,拿捏非常轻松舒适,转向*也准确,开起来很有乐趣。更有乐趣的就是电子档杆,前推后摇的,高级感十足。底盘没有大问题,低速过减速带有明显感觉,处理的还可以。
液晶仪表盘属于很多好车才有的配置,电子档杆也是像奥迪宝马看齐。最与众不同的就是钢琴键,非常有设计感的内饰。手感材质虽然精英属于低配,但手感依旧不廉价,没有木质材料,但软包地方很多,储物格也是有毛绒的垫盘,处处体现对车主的尊重。
标致5008400THP旗舰荣耀版7座采用1.8发动机,最大马力211,峰值扭矩达到300,匹配手自一体(AT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。在12-18万SUV车型中排在23位。
外观方面,新车前脸采用了大尺寸的点阵式镀铬进气格栅设计,一定程度上增添了该车的硬朗气息,两侧的大灯造型犀利而又狭长,搭配上下方的led日行灯更加的大气,下方的进气口采用了贯穿的设计风格,并且内部做了熏黑处理,两侧的雾灯区域也做了镀铬包裹,整个前脸的设计还是非常霸气且时尚的。
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