打开车门,全新路虎卫士的设计依旧讲究层次感,车内采用了棕黑配色,呈现出简洁大方的风格。中控台走线平直,内嵌一款方正的液晶显示屏,上方区域宽大,分隔式空调出风口配置其中。档位杆和空调控制旋钮区采用了*的面板,并且带有一定的角度倾斜,在镀铬的点缀下很有质感。动感的多功能方向盘加上电子档把,车内的运动感倍增。

全新一代路虎卫士基于全地形D7x架构打造,使用全铝材料,降低车身重量。车身搭载第二代智能全地形反馈适应系统,最多可提供9种模式选择,包括自动、普通驾驶、草地/沙砾/雪地、泥沼/车辙、沙地、大岩石/圆石慢行、动态、节能和涉水模式(90版、110版涉水深度都在900mm),保证车辆在不同环境下操控性和通过性。
动力方面,提供多款柴油机和汽油机发动机,包括柴油发动机D200、D240和汽油发动机P300、P400。以柴油机D240为例,是一款2.0TID柴油发动机,最大输出马力284匹,峰值扭矩为430牛·米。动力选择多样,满足不同消费者需求。
内饰焕然一新,采用黑色为主、木纹装饰板为点缀,看起来沉稳大气。全新设计的四幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表盘和10英寸中控大屏,提升了科技感,改变了上一代路虎卫士的简陋感。此外,还有前排三座椅的选项。
全新一代路虎卫士标配全时四驱系统、双速分动箱系统,部分版本车型可选装主动式后桥差速锁、空气悬架等电子辅助配置。
据悉,全新一代路虎卫士首发共有6款车型,提供探险套装、远征套装、丛林套装、都市套装4个个性化选装包,预计明年还将推出更多车型版本。作为越野界的一名老将,全新一代路虎卫士表现如何,大家拭目以待。
车尾部分,全新路虎卫士大尺寸外挂式备胎非常吸睛,背后的设计也很有层次。尾杠看起来就十分的厚实,和前杠相互映衬,形成了首尾呼应的效果。打开车门,全新路虎卫士的中控台显得十分宽大简洁,配色方面采用了双色搭配,大面积的米色和灰黑色相互交融,显得十分优雅。中间内嵌一款方正的10英寸液晶显示屏,搭配12.3英寸全液晶仪表盘,科技感爆棚。
卫士后备厢空间的表现比较不错,开口大小符合它家用车的*,一家人的置物需求都可以满足。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊等安全配置。
自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5358MM*2008MM*1970MM,该车采用了炫酷的线条,车侧给人感觉非常圆润可爱,搭配大尺寸厚壁的轮胎,看上去运动十足。往后来看,车尾看起来非常冷峻,尾灯显得十分运动,再加上造型独特的排气管,整体看起来非常的干练。
先看下卫士的外观,卫士车头整体看起来十分霸气有型,看上去较为朴素。再加上大气的大灯,符合消费者的审美。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、
读完全文大家有没有买车的冲动,且听我来做个总结。今天介绍的这款卫士不仅在空间上表现抢眼,同时各项配置也达到了主流水准,驾驶感受和空间体验也没啥可挑剔的。
坐进车内,内饰设计非常冷酷,突出了层次效果。该车方向盘造型设计十分精致,采用了仿皮材质,一切显得十分沉稳。看一下中控,采用11.4英寸中控屏进行装饰,让内饰风格给人印象深刻,中控整体设计很不错。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出圆润可爱的设计风格,很抓人眼球。该车采用了织物/翻毛材质混搭座椅,座椅包裹性到位,支撑性和舒适性不错。
长宽高分别为5358×2008×1970mm,轴距也达到了3022mm,在同级别的车型中,卫士的轴距排在31位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错,从实际乘坐体验来看,前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中,卫士的后备箱容积排在24位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
”标识,让车辆的车头部分显得硬朗,两侧方形的车灯造型颇为棱角分明,矩形大灯点亮后显得很有*气。从整车侧面看上去来看,新车依旧是力量感十足的整车外观,宽C柱的传统得以延续,前后轮设计看起来非常有力。在*股部分,卫士采用了很多流行的设计元素,尾灯设计的细节经过重新勾勒之后变得更非常时尚了。
卫士的这款车的内饰充满了非常丰富与层次感。配置绝对是卫士的强项之一,该车配备了可电动四向记忆调节的皮质方向盘,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控台配上皮质材料装饰,卫士并最吸引人眼球的就是大面积的木质纹理材料,提升了触感,配备一块10.0英寸中控的液晶屏,显示清晰且设计也比较超级大,前排还配备有双温区自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。皮座椅看起来就很有质感。
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