动力方面,新款卡罗拉搭载了一台高效的发动机,无论是城市驾驶还是长途旅行,它都能提供强劲而平顺的动力输出。
总的来说,新款丰田卡罗拉以其卓越的悬挂系统和细致入微的配置/外观微调,再次证明了丰田在家用车领域的制造实力。
让我们一起期待新款卡罗拉的表现,看看这款悬挂升级、配置/外观微调的家用车,能否在竞争激烈的市场中再次引领风潮!
新款卡罗拉的安全性能也非常出色,配备了多项主动和被动安全系统,如自适应巡航控制、车道保持辅助等,为驾驶者提供了全方位的安全保障。
新款卡罗拉的悬挂系统进行了全面升级,带来了更为卓越的驾驶体验。悬挂调校更为硬朗,有效提升了车辆在高速行驶时的稳定性和操控性。
新款卡罗拉的外观设计更为精致时尚。前脸部分,采用了更大尺寸的进气格栅,搭配全新设计的大灯组,使车头看起来更为宽广、动感。
车身侧面,流畅的线条搭配全新设计的轮毂,展现出十足的运动气息。车尾部分,新款卡罗拉采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,夜晚辨识度极高。
近日丰田新卡罗拉正式发布,此次发布仅面向海外市场,价格折合15万起步。新卡罗拉属于小改款,核心部分变化不大,主要升级在于小幅调整了外观,运动版给了外观套件,同时升级至运动座椅,对悬挂系统相应做了微调。整体变更力度不算很大。由于命名的仍是,海外卡罗拉对应的国内车型是雷凌,后面新车也将继续竞争秦PLUS以及银河L6等国产的中流砥柱车型。
日前网上车市获悉,丰田新款卡罗拉ActiveSport车型已在日本本土市场上市开售,新车共计推出了三厢版以及旅行版车型供消费者选购,市场起售价分别为3,140,300日元(约为15万*币)、3,388,300日元(约为16.2万*币),预计最快将于今年上半年陆续开启新车交付工作。
而动力方面,丰田新款卡罗拉ActiveSport车型全系均配备1.8L油电混合动力引擎,其中旅行版车型还将提供E-Four电控四驱系统,并采用新的悬架调校设置和优化转向。此外新车内饰也将配备前主副驾驶运动座椅,并由合成皮革和“Blancnove”软垫组合而成,且加入了灰色缝线和铝制嵌件形成鲜明对比。同时新车还将提供铝制踏板以及可选装的品牌脚垫等。
据悉丰田新款卡罗拉ActiveSport车型提供了全新造型的前保险杠,以及效仿改款后GRYaris车型的大尺寸进气风口。同时新车还将提供带有ActiveSport标识的运动侧裙以及17寸熏黑铝合金轮毂,车身门框饰条等多处也同步进行了黑化处理。
再来看看底盘部分,全新卡罗拉的前悬挂为麦弗逊式结构,后悬挂换成了多连杆结构,车辆的舒适度和操控性得到了提升。
配置方面,车系中的基础车型就标配了自适应巡航、预碰撞安全系统、车道循迹辅助系统、全车有八个安全气囊,诚意十足。只是远近光灯使用的是卤素大灯,座椅是手织物座椅,有点偏实用路线。
其次,动力方面,燃油版搭载1.2T版本发动机,最大功率为85千瓦,最大扭矩为185牛/米,匹配CVT变速箱,动力反应更为灵敏。而双擎车型则对电机部分进行了升级,匹配E-CVT变速箱,发动机最大输出功率为72千瓦,最大扭矩为142牛/米;电动机的最大输出功率为53千瓦,最大扭矩为163牛/米。
首先,车身尺寸方面,全新卡罗拉在长度和宽度上比上一款车型稍长一些,长度多了15mm,宽度多了5mm,轴距依然是2700mm,这个轴距足以满足日常家庭的需要。
外观设计 2024款丰田花冠在外观设计上进行了大胆的创新。车身线条更加流畅,前脸采用了全新的家族式设计语言,大灯组与进气格栅融为一体,增强了整体的视觉冲击力。车身侧面,流线型的车顶设计与动感的腰线相结...
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