福特翼虎哪年的比较好(福特翼虎13年四驱不可以买)

福特翼虎哪年的比较好

如果这辆车的车况良好,手续齐全,那么7万的价位还是很划算的。根据市场价,14年的福特翼虎一般需要七万元,所以6万买这款车非常合适。

如果你打算购买这款车,外观上采用家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场十足,视觉效果也很前卫。引擎盖上的两道高耸的棱线保留了经典的*元素。

福特翼虎*为紧凑型SUV,2019款设计有互联网汽车智能系统,10寸大屏提升了内饰科技感。动力方面,5T和0T车型的动力表现都处于同级别车型的领先地位。

总之,如果你对这款车感兴趣,那么它是值得购买的。但是需要注意的是,购买二手车时要仔细检查车况,确保手续齐全,以免出现任何问题。

综上所述,如果你注重品质和外观,可以考虑购买福特翼虎2013款6l四驱。但如果你更注重性价比和质量稳定性,可能需要考虑其他车型。在购买之前,建议你多做调查和比较,选择最适合自己的车型。

福特翼虎13年四驱不可以买

然而,我们也需要考虑到13款福特翼虎的价格稍贵,且质量不如其他车型稳定,性价比不高。此外,它也容易出现故障,这可能会影响你的使用体验。因此,如果你注重性价比和质量稳定性,可能需要考虑其他车型。

对于这个问题,我们需要从多方面考虑。首先,福特翼虎2013款6l四驱的做工精美精良,结实耐用,质感十足,因此,从品质上来说,这款车还是值得考虑的。其次,2013款福特翼虎的内部做工精致,具备非常好的防水功能,这也是它的一个优势。

不过,如果你是一个注重外观的消费者,那么13款福特翼虎的外观设计可能是一个不错的选择。它采用了家族式前脸,硕大的六边形进气格栅辅以两条镀铬横条,气场十足,视觉效果也更加前卫。此外,引擎盖上的两道高耸的棱线保留了经典的*元素,这也是它的一个亮点。

翼虎的转向十分轻盈顺手,悬架的设定也偏向舒适,尽管外形颇为硬派,但实际上是轻松好开的车。它的噪音抑制也相当出色,车内无论行驶噪音还是对外界的传来的声响都隔绝得很好,行驶品质的表现上佳。

在乘坐空间方面,翼虎比较像是一辆欧系车,后排不仅比不过动不动就玩空间魔术的日系,比动不动就加长的途观等国产欧系车,他也占尽下风。其实这个级别的车,空间实用性对普通家庭的日常使用都已足够,后排乘员的舒适度差别也住在座椅的设置上,翼虎这个后排也不算什么软肋。

13款福特翼虎毛病多不多

在很长一段时间内,20-30万的合资SUV除了日系车几乎只有途观可选,这种情况直到翼虎上市才终止。所以在昂科威出现之前,翼虎一直是途观的最主要竞争者,但翼虎并未对途观构成严重挑战,幸好翼虎在2015年和2016年分别对两款动力进行中期改款,让这部“老车”重新回到一线阵营当中。

翼虎的配置水平很高,中期改款之后,自动启停、全车一键升降电动车窗、膝部气囊、换挡拨片这些功能都成为全系标配,高配车还有一个很体现档次的电动尾门。

福特翼虎是福特旗下的一款全球车型,它的美国版本最先出现于2000年,即第一代福特第一代Escape,2008年福特在欧洲市场上市了新款的翼虎,并采用Kuga这个名字,2012年长安福特把翼虎国产化,并使用了欧洲版的名字。

安全方面,翼虎在同级当中算是有软肋的,在IIHS碰撞测试2016年度之前的测试报告中,福特翼虎的正面小角度重叠碰撞的成绩为“差”,在做出安全改进之后,2017年也只拿到“可接受的”评价,而对中国市场售卖的车型未必经过安全改进。

翼虎的四款2.0T车型均采用适时四驱系统。这套基于前驱结构的适时四驱系统在城市SUV中是最常见的,它利用四轮的电子辅助制动实现前后桥左右轮之间的动力分配,并没有多强的脱困性能,主要是提高雨雪天气的控制力。