奇瑞a7(奇瑞商务车7座报价新款)

为啥说技术流的奇瑞无传承?网友:23年41款车,只停产,不换代!

但是在严格意义上，这并不是代代相传，而是根据市场的需求不断拉皮增配的小改款而已；当前卖得很火的艾瑞泽和瑞虎系列，同样是面临着没有换代传承的问题。

奇瑞总觉得自己下一款车能成为经典，就好像洗完澡后觉得自己特别帅一样，然而事实是，经典只存在于未来，于现在无关。

也许就是地方国企的弊病导致了奇瑞车型只停产不换代的现状，也注定了奇瑞无法跟吉利、长城竞争的结局。

奇瑞A3是奇瑞2008年推出的一款车型，在当时，无论是外观设计还是底盘、配置等，都属于一流水准。尤其是外观设计，就算放到现在，也都觉得蛮惊艳的。

奇瑞艾瑞泽a7后悬架是*的吗

首先是奇瑞艾瑞泽7，奇瑞汽车在底盘技术上的实力不容小觑。艾瑞泽7是奇瑞iAUTO平台的代表作品，其前麦弗逊式的后四连杆*悬架和防滚杆稳定性极佳，可轻松开到120Km/h。

艾瑞泽72017款5TCVT致尚版搭载了5T涡轮增压发动机，最大马力是147匹，最大功率是108千瓦，最大功率转速是每分钟5500转，其采用的驱动方式是前置前驱，前悬架使用了麦弗逊式*悬架，后悬架使用了多连杆式*悬架。

Rize 5采用前*悬架和后非*悬架，艾瑞泽7采用双*悬架。这两款车在细节上还是有点区别的。比如艾瑞泽7有前排 座椅 加热功能，艾瑞泽5有语音控制功能。

就可以看出奇瑞在动力总成的研发上还是挺有优势的。

可以想见，奇瑞董事长及一众高管看到这些数据后会是怎样一种心情。

奇瑞a3与a5和a7有什么区别 奇瑞商务车7座报价新款

轻便。s3是老款，最重，a5比s3轻，比a7重，a7是a5的升级款，各个方面都得到了优化而且比a5更轻，用户骑车更轻便。耐用性。

A7好。根据D时代网查询显示。a7是a5和a3的升级版本，各个方面都得到了优化和提升。而且比a5和a3更轻，用户骑车更轻便。a5侧面抛光部分的边框要比a7宽。极易磨损，没有a7耐用。

a7和a5不是同级别车款，a7是一辆中大型汽车，a5是一辆中型汽车，但是这两款车基本都是奥迪旗下的轿跑车。a7与a6l是同级别的，a5与a4l是同级别的。

A7和a5不在一个档次，a7是中型车，a5是中型车，但这两款车都是奥迪旗下的轿跑。A7和a6l是一个级别，a5和a4l是一个级别。a7的轴距分别为4976mm、1908mm、1405mm和2928mm。