标致车跟大众谁耐用(德系与法系谁跑高速稳)

标致车跟大众谁耐用

该集团的“年度国际发动机奖”重点关注这款发动机的开发,PSA为主导,BMW为辅。很多网友说PSA将这款发动机换成了底盘技术,这当然不是谣言。这台1.8T发动机采用了大陆电子节气门,博格华纳双涡管涡轮增压。

有人说法制不如人。看看其他公司有什么技能。哪个法制比他们差?在欧洲,大众、奥迪、奔驰都有假排气,但PSA是假的吗?有技术的人一定要造假吗?如果你喜欢EA888,就不得不接受它的好搭档DSG,不管你喜不喜欢,他们都是好搭档!

至于只跑1.6t得标致车型,还有秒自然吸气2.4的可能,强悍的ea211实在不行!大众EA8882.0T历经三代发展,性能和成熟度都达到了很高的水平。第三代采用两种燃烧系统实现高低功率,可以兼顾高性能和高效率的需求,整体性能比较均衡。

会车,会做人,务实就选法制,随波逐流,干脆马马虎虎,穷买大众,有钱买保时捷!个人还是觉得ea888好一些,改装潜力很大,一阶功率可以提升20%左右,不用动硬件,也容易保养,每个男人都应该有一个顾虑!

这两台机器都是比较优秀的发动机。EA888成名已久,在汽车圈享有盛誉,但PSA1.8T的动力和燃油经济性却被严重低估。EA888拥有多个调校版本,覆盖面更广,双离合变速器,低功率版燃油经济性好,高功率版性能强劲。

德系与法系谁跑高速稳

蜗壳还是合并为一个通道,不过对于提升动力还是有一些作用的回复。还不如真正的PSA1.8T双通道增压器。由于汽车保有量小,接触汽修的机会不多,而买车想改装的时候,大众改装件比较好找,各种宝物都有,这是一个不错的选择。

PSA1.8T发动机是称霸世界的版本。这对乘坐舒适性和燃油经济性有好处,但最终很难击败四人。顶配车型依然有2.0T及更大排量发动机支撑仪表板。第三代大众EA888也采用了双通道增压器,但是大众后排采用了双通道,并不是真正的双通道。

低功率版米勒循环技术极具前瞻性,整体核心技术如:燃烧系统、喷射系统、冷却系统等比PSATHP4001.8T更具竞争力。

这款发动机采用轻量化设计,仅重110公斤,比同排量的众多自吸发动机略轻,设计寿命为24万公里/15年。EA888发动机分为参数更广、适应性更广的几个动力版本,例如奥迪A4L搭载的EA888发动机分为中杯、大杯和超大杯。

技术上采用了高压直喷、铝合金缸盖/缸体和CVVT无级可变进气正时系统等技术,如果放在现在来看,并不算很先进技术,但是,当这款发动机刚刚发布时,其技术发展可以排在世界前列。这并不意味着汽车没有技术元素。

大众和标致哪个质量过硬

最大马力为150马力,190马力为252马力方面,最大扭矩分为270牛米、320牛米和370牛米。PSA1.8T发动机参数比较接近EA888。PSA1.8T马力更强,EA888扭矩更强。至于峰值扭矩平台,EA888会出现得更早,峰值扭矩可以在1500转爆发。

标致的400THP发动机,大众的EA888发动机,哪一个型号寿命更长?PSA400THP发动机其实就是PSA16THP发动机的“加长缸”版本,而这台1.6T的发动机大家都很熟悉了,它由PSA和宝马共同开发。连续八年取得1.4L-1.8L的成绩。

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