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轿车了。北斗星不但后排座椅能够放平,前排座椅同样可以放倒当床,空间利用率达到极致,直追“微面”而去,这架势似乎只在某些中高档
行驶中的超车略嫌迟滞。他的高速行驶稳定性表现实在令人吃惊,本想这么高的“家伙”速度高了还不晃晃悠悠,哪想设计最高时速140公里的北斗星开到120还是平稳异常,其前麦弗逊后
在行驶中非常醒目并且尾门拉手设计人性化十足,可以十分方便地开闭车门。总体说来,北斗星的方方正正的外形并没有吸引更多年轻消费者的目光。
车内各种功能按键的布置也十分合理,没有感觉不便之处。有趣的是,该车内部设计颇有点“地道战”的味道,像前排座椅中间的水杯托架,副座前方的杂物箱,前座壁袋,
装备,它的功用直截了当。北斗星在首次碰撞测试中,以48公里的时速进行碰撞,如此大号的头灯竟然完好无损,真算是奇事一桩。由于采用同色
对于在购买这样的家庭用车,消费者一般不会对整车的动力性能有什么过于苛刻的要求,但不意味这类车动力性能不重要。昌*斗星发动机采用铃木的k10a超轻量化
就是在各种条件*会从路在传来的种种体验。其中,高速路与城市街道的表现,更能展现一款家庭用车的真正内涵。在这方面,北斗星没有让人失望。以60公里/小时左右的速度绕桩侧倾并不严重,车辆仍置于良好的控制之下。由于有
16.30秒。在这个级别的车子当中还算不错了。至于超越加速方面,北斗星的表现就不大令人满意了,给人感觉比较肉。但北斗星在制动方面的表现不错。由于整车比较轻再加上abs的功用,无论60公里/小时还是80公里/小时的
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