说到动力系统,最需要提到的就是2021款丰田卡罗拉的双擎版,配备了一款1.8升自然吸气发动机加电动机的组合,百公里油耗可以控制在4.1升左右,经济性得到大幅度的提升。而且据车友了解,卡罗拉双擎版操控性更强。在悬挂质感的提升上也非常明显,应对特殊的路况能给人很扎实的感觉。
综合来说,2021款丰田卡罗拉的改变很大,就芒果看来,该车颜值以及体验都能符合预期的标准,就像是缩小版的“凯美瑞”,浓缩的果然是精华,对于奶爸来说这就是一款非常省油舒适的车型。
在当下国内汽车市场中,表现出色的合资车型很多,而一说到省油耐用,多数人会考虑到日系车型,其中丰田品牌的车型表现尤为突出,出色的车型很多,销量也一直不错。就在B级车中,丰田亚洲龙,丰田凯美瑞非常具有代表性,而今天芒果所要说到的这款丰田卡罗拉更是家用轿车中的佼佼者,虽然是一款小型轿车,但是新款车型整体做工与工艺与凯美瑞等车型相接近,甚至在造型设计上也相仿,因此也被大家称为缩小版“凯美瑞”。
作为一款小型家用轿车,2021款丰田卡罗拉采用4门5座三厢式设计,车身长宽高尺寸分别为463517801455毫米,轴距达到2700毫米,相对来说在同级别车型中也处于中上等水平,空间表现也不错。
2021款丰田卡罗拉可以说是备受众人关注,据芒果了解,2021款丰田卡罗拉售价区间在11.98~15.98万之间,新车采用TNGA平台打造,在外观设计上视觉重心降低,整个造型充满动感,运动版本的车型更会配有专属的运动套件。虽然小巧,但是造型更加精致,设计感也更为强烈。
来到车子的内部,新车在内饰布局上延续了上一代的设计风格,而且在细节方面的设计也做出了一定性的突破。整个中控台凹凸有致,能够让我们感受到个性十足的新时代丰田车。而且中控台将会以软性材质为主,整体质感很强。多媒体配置非常丰富,但是也有缺陷,就芒果了解中,实测车型的百度Carlife体验感并不是很好。
从外观方面说起,2021款运动版丰田卡罗拉拥有前后杠扰流板,另外在尾箱盖上也有扰流板的设计。前脸中网采用黑色饰板填充,而镀铬饰条的装饰恰到好处,整体看起来非常动感。前后大灯全部采用LED光源,照明效果也极为出众。
全款7.98W2021年丰田卡罗拉1.2T顶配已过第三方检测费用齐全首付9800元月供1680元
两款车型都搭载1.2T发动机,还都是116匹马力。速腾的1.2T发动机最大拥有200牛米峰值扭矩,匹配的是7速干式双离合变速箱。卡罗拉的1.2T发动机最大拥有185牛米峰值扭矩,匹配的是模拟10速CVT变速箱,两款车的加速性能和油耗表现半斤八两。但双离合变速箱,尤其是干式双离合变速箱老百姓很排斥,日常家用双离合不如CVT变速箱平顺可靠。如果你的用车路况非常拥堵,那么建议你直接放弃干式双离合。
还有车上的配置比较全,我用的最多的就是自适应巡航,在拥堵跟车时显著减轻了驾驶的负担,真的是科技感很强大。
以卡罗拉2021款1.5LCVT先锋版为例,该车型的官方指导价为119800元,据了解,目前*市的更低报价为104800元,比官方指导价优惠了15000元。如果按照全款购买来计算,购置税9274元,车船使用税150元,交强险费用为950元,落地价合计为120944元;如果选择*款购买,我们以首付30%,*款年限3年来进行计算,那么首付金额就是31440元,月供金额为2153元。
操控:整体驾乘舒适,行驶平稳,网友称“开起来非常平稳,在高速路上行驶120公里/小时感觉更稳定”,但方向指向准确度低;顿挫感明显,有网友反映存在跑偏现象;噪音小,尤其是怠速时较安静;悬架***偏软,可以过滤路上的颠簸,舒适性较好,但刹车偏软;受丰田全球召回风波的影响,2011款卡罗拉全系标配刹车优先系统,刹车效果有所提高。
外观上前脸的设计看上去比较夸张,不过显得更加运动时尚了,朋友有开老款卡罗拉的,我总感觉我更喜欢12代卡罗拉的前脸。
动力:整体动力不错,提速快,但起步较肉,发动机噪音小,网友称“声音很静,车内声音很小”,新款双VVT-i发动机与CVT无级变速器匹配完美,2.0L动力充沛;六速手动变速箱精度高,入档清晰;但4挡变速箱较为落后。
卡罗拉2022款的落地价14.83万元。卡罗拉由一汽丰田生产,厂商指导价从12.98万元到16.98万元不等。目前在售2022款共4款。按照2022款瑞放先锋版计算,目前当地经销商还没有给优惠政策,*车需要12.98万元,加上车辆必要费用包括牌照费、购置税和车船使用税保险总计13417元,商业保险5083元,全款购买车辆需要14.83万元。
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