预计会在6月24日亮相。新车基于雷诺-日产-三菱的CMF平台打造,整体造型与海外版保持一致,预计不会加入本土化设计。尺寸以海外版为参考,其车长为4.71米,轴距达到2.7米,相比同级丰田RAV4荣放、本田CR-V要更大,动力采用1.5T四缸机。根据此前信息来看,全新欧蓝德售价在16-22万元。新车和奇骏来自于相同平台,但是搭载的却是四缸发动机,所以很多人将它视为四缸版新奇骏。
作为年度改款车型,新车在外形方面并无明显调整,前脸采用的依然是三菱家族化设计语言,多边形进气格栅内部使用了横幅式结构进行装饰,和两侧熏黑的大灯组相连,视觉一体感比较强,两侧还加入了高亮镀铬条作为点缀,有效增加了辨识度。
质量榜单显示,长安CS55排名第10位,作为长安汽车主推的车型之一,长安CS55的质量表现一直不错,而它的销量表现也是在万辆左右。此次长安CS55的PPH值是159个,故障率还是比较低的,而三菱欧蓝德同样是159,但其销量表现稍差一些。
凯迪拉克XT5是凯迪拉克品牌的一款豪华SUV,2015年11月在迪拜国际车展全球首发,2016年4月12日在中国上市。凯迪拉克备搭滚XT5*于中型豪华SUV,其主要竞争对手是梅赛德斯-奔驰GLC、宝马X3、沃尔沃XC60和雷克萨斯RX等。XT5延续凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念。
虽然在6月的新能源车冠军争夺战中落败,但宏光MINIEV依旧取得了接近4万辆的销量成绩。正所谓麻雀虽小,五脏俱全,作为*纯电动车市场的开创者,宏光MINIEV的推出满足了消费者的心理预期,也塑造了如今的销量神话。
阿尔法罗密欧是一个进入国内很晚的一个品牌,是主打运动的一个品牌,不过它在国内的影响力不是很大,因为目前国内在售的豪华品牌仍然以BBA这些德系豪华品牌为主,其它的品牌只能算是二线品牌,所以这个初来乍到的意大利品牌阿尔法罗密欧目前还不好在国内打开市场。
速腾作为大众在华市场最成功的车型之一,自2006年在国内上市以来,它就在紧凑型市场中,占据了很大的一笔份额,更是在10年的时间里就达到了200万辆的销售成绩。在速腾上,你对家用车的空间、配置、档次感要求都能得到满足,只是外观会比较成熟,可能不太符合年轻人的口味。
数据显示,今年1-5月累计销量超过5万辆的乘用车共有41款车型,其中销量超过10万辆的车型共有8款。销量排名前三的是三款轿车,分别为日产轩逸、五菱宏光MINIEV、大众朗逸,其销量分别为174958辆、167939辆和130631辆。
很多人喜欢捷豹,不是看中它的性能,也不是它战绩显赫的赛车历史,更不是它一直崇尚的运动特质,而是种草它的腔调,就好像一个绅士,他温文尔雅,谈吐不凡,风度翩翩,而新款的捷豹XFL就是这样腔调拉满的英伦绅士。
长安CS55外观方面采用黑曜石星芒格栅;跃浪俯冲车身;曜石型面立体车尾;LED“炫酷”灯。长安CS55在产品设计上选择“炫动红”、“繁星蓝”为主要车身颜色,以及高科技配置,符合年轻消费者需求。
思域是东风本田旗下的一款紧凑型轿车,非常受年轻消费者的喜爱。作为一款家用车,思域拥有很不错的空间表现,内饰和配置的档次感比较高,动力的表现很好油耗还很低。同时,思域有着TypeR的信仰加持,普通版本身也具有非常好的可玩性,所以十台思域有九台都被改装过。但普通思域本身是偏向舒适性的,所以玩思域比较多都是玩姿态。
6月新能源车整体零售渗透率27.4%,较2021年6月14.6%的渗透率,提升12.8个百分点。6月,自主品牌中的新能源车渗透率50.1%;豪华车中的新能源车渗透率28.0%;而主流合资品牌中的新能源车渗透率仅有4.5%。
长安CS75销量也进入前十名,其累计销量为96281辆,排名第九位。作为日系SUV销量冠军的本田CR-V,则以88488辆的销量排名第11位。
具体来看,该车型的车主平均成交价为31.88万左右,首年保值率为93%,在同级别车中排名第13。销量方面,雷克萨斯NX在2022年08月份的销量为1520辆,近一年雷克萨斯NX的累计销量达到19757辆。
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