跟比亚迪原有的DM-p平台追求车辆更快更强的性能完全不同,DM-i超级混动是以大功率电机驱动和大容量动力电池供能为主,发动机为辅的电混架构。
唐DM-i 冠军版的用车场景进一步得到拓展。与唐DM-p一样,眼前的这台车优化了对外放电能力,移动电站支持最大6kW的输出,比之前112km续航车型提升一倍有余。户外开着空调在用着电火锅已经不是梦想。
比亚迪唐DM-i虽然也是擅长科技感营造的老牌选手,但论起设计美感的确略显逊色,依旧采用家族式的设计风格,13英寸的液晶仪表加上16英寸的可旋转式中控大屏,在观感上也还可以。
第一比亚迪唐DM-P续航里程大大提高;第二选择比亚迪唐DM-P是混动,油耗非常低,比较省钱;第三比亚迪唐DM-p空间大、内饰豪华,所以小编觉得应该选择比亚迪。
在我的心里,唐DM最大的优点就是动力,我这辆唐DM是三擎,前后双电机再加一台0T发动机,怎么形容呢,我感觉动力比7T的锐界还要稳健,而且是全时四驱,加速度应该能够堪比V6发动机的实力。
先说唐DM-p,其在外观设计上依旧延续着经典的“Dragon Face”理念。标志性的大嘴镀铬进气格栅,内置全新的点阵式中网,视觉效果更加丰富。利用镀铬装饰条连接的斜长灯组,内部做了分体设计,使样式更加新颖精致。
此外,唐DM-p战神版更配备脱困神器差速锁,可胜任更多户外越野场景。
1、资料显示,2021款比亚迪唐已正式上市,新车售价为158-348万元。共推出6款车型供消费者选择。与老款相比,新车外观有细节微调,前脸比老款更精致。
2、日前,2021款比亚迪唐正式上市,此次共推出6款车型,包括1款燃油版车型、3款DM(插电混动)车型、2款EV车型,售价区间为158~348万元,具体售价请看下图。2021款比亚迪唐对外观、内饰、配置做出了不同程度的调整。
3、日前,比亚迪官方宣布,新款比亚迪唐将于8月16日正式上市。
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