重卡销量排行榜(中国国产重卡十大排名)

2020年重卡销量统计

2020年，我国重卡市场以162万辆、刷新年销量纪录的亮眼成绩收官。

根据各家重卡企业透露的销售数据，2020年12月，我国重卡市场销售各类车型约11.4万辆，同比增长24％，刷新了重卡行业12月销量纪录。同时，这也是重卡市场自4月以来连续第九次创下月销量新高。2020年，我国重卡市场全年累计销量达162.3万辆，同比增长38％，相比2019年同期的117.4万辆，净增近45万辆。

2020年国内卡车销量

2020年商用车市场一片大火，货车全年销量突破468.5万辆大关，中重卡销量突破170万辆，双双创下历史新高。

据公开数据显示，1-11月份中重卡细分市场表现中，载货车、*车、自卸车和专用车的销售数量比去年同期分别上升38.3%、46.7%、28%、和14%，在细分市场结构中，载货车、*车、自卸车和专用车对应的份额分别占到16.2%、45.6%、14.5%和23.6%，与历年相比，*车所占份额逐步上升，占据整个中重卡市场的半壁江山。

重卡为什么卖不动了

从2021年5月到今年10月，我国重卡市场经历了史无前例的“18连降”，这个大背景下，各大车企重卡销售业绩大受影响。以下是一些可能导致重卡卖不动的原因：

经济的下滑：由于近年来全球经济的发展进入低谷，使得很多企业的经营状况不佳，自然也会影响到重卡的市场需求。

柴油价格的上涨：近年来，柴油价格不断上涨，使得使用重卡的企业成本增加，也会影响到重卡的市场需求。

环保政策的影响：为了落实环保政策，*对重卡的污染控制要求越来越高，也会增加企业的使用成本。

出口量的下降：近年来，出口业务变得越来越少，也会影响到重卡的市场需求。

综上所述，导致重卡卖不动的原因是多方面的，需要*和企业共同努力来应对当前的困境。

重卡之所以卖不动了，是因为去年上半年，在国六全面切换的影响下，重卡市场迎来爆发式增长的同时，不少厂家还提前备货。去年下半年以来，库存的*挤压了很多新车销量，从数据上看就是“跌跌不休”。

重卡卖不动了。
因为现在市场需求变化趋势的影响，人们对绿色、节能、智能化的要求越来越高，而这些特性在重卡上的实现成本较高，所以相比轻卡等其他车型，重卡的市场需求降低了。
此外，重卡的使用范围较窄，主要用于运输重量大、需求稳定的货物，而现在物流方发翻新快速，运输市场需求发生了变化，重卡的市场地位受到了影响。
在未来，重卡生产企业需要加快技术创新，提高产品的绿色、节能水平，并针对市场需求进行差异化改进，从而提高产品的市场竞争力。

造成现在货车不好卖的现象是好几方面原因促成的，一方面最近几年货运市场行情不好，车多货少，运价低迷，一方面国家实施国六货车排放标准，而国六标准许多新技术的应用，使得货车车价偏高。

另外，高油价也是货车市场销量下滑的一个外部因素。