吉利销量2023(汽车销量排行榜2023)

为什么买吉利的人突然变少了

吉利汽车，是我国最特殊的一个存在，吉利算是我国自主汽车的骄傲，在国产自主汽车当中一个吉利，一个奇瑞他们两个是一个两极分化的极端，奇瑞只会埋头造车，相反吉利造车实力虽然比不过奇瑞，但是他营销的却特别厉害，所以每到销量公布的时候，吉利总是能够带给消费者一次又一次的惊喜，所以大家买车时第一时间就会想到吉利。为什么没人买吉利了？

7月吉利销量雪崩式下降，打回原形？

买吉利的人突然少了主要原因是，油耗稍高，特别是对于上下班高峰，有的时候是一脚油门，一脚刹车，高也是正常的，市区堵车油耗11L，不堵车9L，在舒适空间舒适性稍差一些，不过有一点点的异响，总感觉是中间立柱里面的螺丝好像没拧牢固一样。

首先不确定您从哪里了解到的数据，现在具交警部门获知，国产车辆，特别是电动或者混动车辆，每年正以百分十三的速度递增，当然像过去产的吉利帝豪，吉利远景，自由舰这些都已经更新迭代，但是自从收购沃尔沃以后，现在吉利也在走中高端路线，在碳中和的大环境下，打算用电动混动汽车弯道超车，支持中国制造，支持中国车企！

买吉利的人变少了好像也是没有那么明显。当然了，现在车的款式太多，选择性比较大。买哪种车也是个人喜欢。吉利目前销售量自然也还是不错的。不管买哪种车，开车上路，安全第一。尽量多熟悉车辆，尽量减少粗暴驾驶。没有安全也就失去了车辆的意义。安全第一。

主要原因是因为质量问题，其他的问题就是品牌效应啦，还有一些其他的原因有激励大师收购其他品牌是自己的品牌，研发力度不够造成技术不过硬，车身是生的，质量问题频频出现，所以造成了现在的销量降低

吉利集团年销量

从上半年的销量来看，吉利汽车累计销量为61.38万辆，同比下滑2.6%，按照吉利汽车2022年165万辆的销量目标，其已完成今年年销量目标的37.2%。也就是说，吉利汽车下半年的压力还是比较大的。

虽然吉利汽车上半年的整体表现相对一般，但是值得肯定的是，以星瑞、星越L为代表的“中国星”系列销量增长明显，不难看出，吉利“向上”转型还是非常成功的。而在新能源布局方面，随着吉利、几何、睿蓝、领克、极氪等品牌的多点开花，吉利汽车在新能源领域逐步迎来了更加光辉的时刻。从传统燃油车过渡到新能源，吉利步伐明显加快。

吉利销量下滑严重，其"高光时刻"是否已经过去

这个问题其实有点片面，大家都知道2019是汽车销售寒冬，除了少部分高端合资进口车型，基本所有车型销量都在下滑，吉利作为国产品牌是唯一能够和合资车在A级轿车中扳手腕的国产行业老大，不可能为一城一地的得失计较

吉利常青树，虽然大环境不好，但是其抱有销售量影响并不大。从吉利的布局来看，已经在逐渐形成汽车行业的生态链，下阶段必将是对其产品质量和服务的融入，那么吉利的崛起只是时间的问题，期待吉利能够像华为一样.......

下面来看看一张四线城市4S店的接待图表和客户接车图，感觉吉利高光时刻并未过去。

感谢邀请，近期吉利销量下滑的情况，在我看来并不代表其“高光时刻”过去。为什么？因为原因有三：

总结：吉利销量下滑，我个人看来并不是代表“高光时刻的离去”而是一种整车的市场反应。从吉利自身、竞品、以及产品力上的一个常规波动而已。相信在下半年会看到吉利销量的反弹，那个时候如果有新车型能够加以突破，必然会从新回归“王者”地位。