1976年时,思域产量达到了100万辆。截止到1979年,思域还推出了更加实用的旅行版车型。思域的成功提高了
的思域上市。同年,还推出了1.5L排量发动机,并且本田采取了消费者的建议增加了普通5门版本的思域车型。后来还把思域带进了
第一代1972年7月11日,第一代思域问世。该车其中一款两厢版本车型的后备厢采用了单独开启的设计。动力部分搭载了
相继之后,本田还推出了3门版本车型,也就是常见的后备厢门整体打开的两厢车。而最大功率也被提升至69马力。1973年5月,一款搭载了本田Hondamatic2速半
11.9秒,极速为157km/h。在当年,这仅为1.2L排量的思域在性能方面已经不输那些同级别欧洲品牌的汽车了。可是这款运动车会带来例如尾气排放等一些负面问题。
1974年10月,思域运动版1200RS车型推出。该车依然搭载1.2L排量发动机,但最大功率被提高到76马力,搭配了5速手动变速箱;
第二代车型1979年7月,第二代思域问世,主要分为1300和1500两个主线车型,动力部分分别搭载了最大功率68马力的1.3L和最大功率80马力的1.5L两款发动机。而这两款发动机还都使用了改进后的第二代CVCC技术。变速箱分别有4速手动和5速手动,以及Hondamatic2速、3速半自动变速箱。1980年,第二代思域被美国《MotorTrend》汽车媒体评为最佳进口车型奖项。
本田思域(图片|配置|询价),目前作为紧凑型运动标杆车型,所以和运动性能沾边的都想和本田思域一较高下,比如领克03,比如菲斯塔等等。所以作为一个三年的本田十代思域车主,我还是感觉十分的骄傲的,毕竟本田思域在国内,目前看来还是可以算得上一辆神车的。今天我也有幸和大家一起聊聊十代思域的父辈祖先们,是不是也像目前这一代思域一样,被人们称之为神车呢!
1972年是一个极具意义的一年,因为在这一年本田第一代思域问世了!当时这车型就是*于普普通通的买菜车,根本就和目前的运动完全不沾边。不过这辆车上搭载的是本田最自豪的复合涡流控制燃烧,很专业的术语,起作用就是让发动机里面燃烧更充分,得到更好的热效率,已达到更好的动力。不过当时这款发动机的马力左右60匹。
内饰设计方面,本田思域旅行版的内饰与三厢版几乎无异,不过新车将会在此基础上加入一些运动化的元素,比如方向盘上带有红色的线条,座椅上也带有红色的“s“标识。总的来说,国产思域旅行版将会是一款性能非常不错的车型,它不仅外观运动而且动力也是非常强劲,是一款性能十分强劲的
一直都有着较高的销量,每个车企业为了能够让旗下的车型获得更高的成就,总会推出中期改款车型,比如人们非常感兴趣的
汽车已经成为日常生活当中非常重要的出行工具,无论是上班通勤还是和家人一起旅游,都是非常友好的好伙伴。在众多车型当中,
定价,优惠力度如此之大,保值率又较高,此时是购车的最佳时机。在内卷极其严重的情况下,这款车型能够保持如此之高的销量,和优惠有着很大的关系,另外也和该车的动力系统以及较低的油耗有关。
作为独特的日系车型,能够与思域相媲美,有3.3万元的优惠力度,入门版本仅需8.38万元。真正看了指导价格之后,小伙伴们纷纷表示真的难以想象,11.68万至15.58万的
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