大众威然能够满足SUV和MPV的两种需求,目前到店优惠5万起让它竞争力十足,只是在实际使用中,它似乎更适合跑长途,城市使用有些太大了!
与POLO相同,新车将基于MQB平台打造,但采用了更加贴近最新家族式设计语言的T形前脸设计,黑色立体中网配合两侧的C字型日间行车灯非常具有辨识度。
日前,大众官方发布了发布了旗下全新小型轿跑SUV车型Nivus的伪装版图片,新车将于今年6月正式发布。这台新车是由大众汽车位于南美洲的团队设计并研发的,据悉,这台车将在巴西首发,后续将登陆多个南美洲国家的汽车市场。未来是否引进国内市场,目前还没有定论。
如今的小型SUV多采用时尚运动的设计理念,Nivus也不例外,流线型车顶线条营造出轿跑SUV的感觉,黑色外后视镜、黑色行李架、黑色轮圈同样彰显出了一定的运动调性。
动力方面,新车将搭载一台1.0T三缸涡轮增压发动机,将采用两种调校方式,最大功率将分别达到116马力和128马力,传动系统匹配6速手动或6速自动变速箱。(文章图片来源于大众官方)
加固了底盘,转弯时你会觉得很踏实,跑多快也不会有发飘的感觉,但是调校的过于硬了,遇到状况不好的路面,颠簸还是很明显的。
买车最重要的就是性价比了,有的时候为了跟销售要个赠品都要墨迹半天,四驱智慧版刚上市时官方定价26.29万元,定价多少就是多少一点情面都不给,那些耐不住想一开而快的人还是咬牙买了,毕竟早买早享受到了。
6种驾驶模式随便你怎么折腾,毕竟有TRAVELASSIST辅助驾驶系统在你身边,功能一个不少的都给你安排上,并给你全方位的保护,开这辆车就一个感受——安心,不得不说改良车就是香。
如今终于等到它降价了,通过活动、补贴能够优惠5万元呢,买下这辆车只需要21.29万元,如果你再算上那些选装包也就22万多吧,既然是降价那就得有降价的态度,何况这辆车还有3年或10万公里的质保呢,而且还能送你点小礼品什么的,消费者的需求大众都会尽可能满足。
内饰上四驱的要比两驱的豪华多了,起码中控区12英寸的触控液晶屏是悬浮式的,没有那么多的物理按键,IQCONNECTIVITY的智能系统肯定是支持手机互联和语音控制的,彩色全液晶仪表盘还是采用10.25英寸的,在两驱车中这个仪表盘使用感很不错,如今搬到了这辆车里肯定会更好,前排依旧有*充电的地方,还有5个USB接口。
它哈曼卡顿的10个扬声器喇叭才是这辆车的亮点,谁开车不听点音乐啊,这个品牌扬声器音质效果特别好,还没有杂音,尤其晚上再打开30色的氛围灯,跟酒吧也没差啥吧,只需体验体验这个氛围就够了,可别在车里喝酒,喝完再开车你可就真的上头了。
这版也是只喝95号油,综合油耗7.83L,市区段费油是四驱车的弱点,高速上那就放飞自我了,上下班的拥挤路段四驱车瞅着也迷糊,即使有启停技术和能量回收系统也改变不了这个事实。
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