进口丰田皮卡越野车(toyota越野皮卡)

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2023款新款丰田坦途3.5TT座椅提供有皮质包裹,整体的造型也非常宽大,在*扶手区域的设计上也采用了非常方正的造型设计,并且可以看到前排的储物空间设计还是非常丰富的。

动力方面,全新一代丰田坦途预计将会搭载两款动力引擎,分别为3.5T燃油版和混动系统,其中最大马力为394PS/443PS,最大扭矩为649牛·米/790牛·米。另外,毕竟这是一辆硬派越野皮卡,所以新车还将提供拖挂模式、蠕行模式、越野模式等多种驾驶模式,更进一步的强化它的越野能力。

2023款丰田坦途顶配配置:盲点监测预警防撞自动跟车14寸大屏20寸轮圈3.5T双涡轮发动机十速变速箱前排座椅通风加热*carplay也支持安卓八项座椅调节腰部支撑等

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2023款丰田坦途的内饰设计也采用了新设计风格,“硬”还是第一感受。无论是平直的线条还是灰白的用料配色,车内的风格都是非常偏向于越野,宽大的悬浮式液晶中控屏幕也是挺抢眼的,根据不同配置也将提供有8英寸以及14英寸的不同配置,就是这个感觉还是很像“大彩电”,只是放在这台车上会显得更协调一些,功能上也丰富了*车联网以及CarPlay车机互联功能。

2023款新款丰田坦途很适合长途旅行的代步工具,丰田坦途受到一度追捧的原因在于它的多功能性--集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。2023款丰田坦途TRD集合了SUV的越野性能、卡车的载货能力、以及轿车的舒适性。

外观上,这款车有着多种不同的风格,它使用了大尺寸的六边形水箱护罩,并且在不同的车型上设计也会不一样,有镀铬饰条或是黑色蜂窝状,而且也有使用原厂Logo或是直接使用TOYOTA字样,整体外观上它就像原厂的全尺寸皮卡丰田Tundra的缩小版,有着粗犷硬朗的线条设计,至于车尾则是直立式的尾灯,配上TACOMA的字样表明身份。

动力部分,全车系搭载的是2.4T涡轮增压引擎匹配6MT手动变速箱或8AT自动变速箱,其中有多种不同的动力*,入门版车型只有228匹+329Nm,而高功率的手动版车型有270匹+420Nm,自动版车型则有278匹+429Nm,另外加入Hybrid混动系统后,电机提供额外48匹动力输出,达到326匹+630Nm,根据官方的说法,扭力相比起之前的V6引擎几乎提升了接近2倍。

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全新一代的Tacoma是基于TNGA-F平台打造,并且原厂除了原本的纯内燃机车型外,还推出了混合动力车型,符合未来丰田集团的战略。而它在美国的对手指定为福特Ranger、GMCCanyon、ChevroletColorado等中型皮卡,它虽然是美规车型,但同为中级皮卡,加上最近的丰田国际车型都同质化,因此它基本确定会和下一代海拉克斯共享平台。

TRDOff-Road是一款为美国专门开发的皮卡车型,其外观设计非常霸气,同时也采用了丰田集团最新的科技,不仅做到可靠耐用,而且还节能环保,重点是据悉这款车很有可能是下一代海拉克斯共享平台,希望未来的海拉克斯也能那么帅气!

它的内饰细节也是超级丰富,采用了硬朗方正的线条,搭配上粗犷但精致的设计,通过多种颜色和材质的拼接,带来了出色的内饰质感,搭载12.3寸全液晶仪表和14寸超大中控触屏主机,支持*AppleCarPlay和AndroidAuto,另外配备也很丰富,有Qi手机*充电面板和10个JBL高级音响等等。

另外在不一样的车型上也有不同的后悬挂设定,其中普通版是使用一般皮卡车型的LeafSpring钢板弹簧,但是高配车型则是使用*式的Multilink多连杆作为后悬挂,同时原厂根据不同车型会有不一样的*,另外还有配备了FOX、Bilstein、TRD和ARB打造的可调式避震器,可以根据不同车型用户的需求专门针对性的提升车子越野性能或是舒适性等等。