截止2020年,捷安特自行车的价格在500到2000元之间。捷安特的车架表面处理,运用新改良的粉末涂装和电镀工艺,粉末涂装有别于以往的喷漆,色彩不容易脱落,使每一辆捷安特在历经风雨坎坷之后,仍保持靓丽光鲜。
(1)2014款的价格在3000~3500元之间。(2)旧款的在2700~3000元。
Giant (捷安特)Atx 680 1298元 曾经的入门经典车型 Atx 740 1780元 曾经的性价比之王,除了中轴垃圾没有大的缺点。Atx 755 2098元 新车,超过了2000,但是很值得推荐购买,使用了全套shimano的传动。
捷安特里面 最便宜的是 康威0, 598元。常见的还有萨维、拓威、X.TEND、哈佛等系列。钢架的略微便宜,铝合金车架的都比较贵,没有低于800的。最贵的我见过的是台产的钛合金车,名字叫什么忘记了。
捷安特atx810 4498元 捷安特atx830 5398元 捷安特atx870 7798元 总结:8级别是爱死了捷安特的人才会买的,配置与同价位的组装车无法比较,非常不值。
题主是否想询问“捷安特为什么比喜德盛贵好”?空间好,配置好。空间方面。捷安特的空间更大,车厢内的空间更宽敞,而喜德盛的车厢较小,容量也较小。配置方面。
根据查询大众点评网显示,捷安特的门店服务质量好,美利达的服务态度差。二手车的保值率,捷安特保值率高,美利达保值率低。捷安特运营成本比较高,全国门店多,美利达店铺规模小。
这是因为XTC820采用了最新的高端配置,生产成本自然就会更高。同时,XTC820还投入了大量的研发费用和营销费用,以及更高的利润率,这些都是导致价格上涨的原因。
捷安特莫曼顿摩卡涨价的原因可能有多种:是由于原材料和生产成本的上涨,导致产品成本增加,厂家为了保持盈利,不得不进行调价。也可能是由于市场需求的增加,厂家提高了产品的价格来获取更高的利润。
1、现在133DS做推广,我们这里的推广价3998,这是一个非常划算的价格,标价只比133S贵100,但配置上多了液晶屏,USB充电口,后中置减震和铝合金挂架,前碟刹。
2、非常一般的一款车,只适合压马路和轻度越野。比如冲个土坡,跑跑并不复杂的林路还是可以的。3000多是个很尴尬的价位,算不上专业但也不算便宜了。
3、是48V12AH的电池续航大概40-50KM,133s是48v20AH电池,续航应该可以达到80KM,性价比较高。
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