比亚迪秦PLUS新能源2022款价格

比亚迪秦plus新能源2023款价格

1、比亚迪秦PLUS新能源2023款价格98-158万元，据无敌电动网掌握的最新情况，目前2023款秦PLUS只推出了DM-i插混版，新车入门售价比老款车型便宜了4万元。

2、据我所知比亚迪秦PLUS新能源2023款是一款纯电轿车，价格因车型和配置的不同而有所差异，入门价格在12万元区间，高配车型可能超过15万元。该车型是比亚迪的明星产品，自上市以来就备受瞩目。

3、比亚迪秦PLUS DM-i 2023冠军版于2023年2月10日上市，共推出5款车型，售价区间为98-158万元。作为改款车型，提供新的外观和内饰配色，同时配备8英寸液晶仪表，整体品质感再次得到升级。

4、【新车上市】4月7日，秦PLUS EV 2023冠军版正式上市，官方指导价198万元-168万元。

5、随着今年2月份秦PLUS DM-i 2023冠军版上市后，比亚迪2023款秦PLUS EV冠军版也于近期正式上市，新车共推出6款车型，售价区间为198-168万元。

究竟是比亚迪秦PLUS卖得贵,还是荣威D7卖得便宜?

舒适配置方面，我们发现荣威D7 EV 610km 后驱旗舰版（官方指导价：168万元）相比秦PLUS EV 610KM卓越型（官方指导价：168万元）也要更丰富一些，其主驾座椅具备通风、加热、记忆等功能，而秦PLUS EV仅有加热功能。

优惠4千元之后，荣威D7实际售价118-118万，看起来比3款紧凑车贵不少，但荣威D7起步的纯电续航就是125公里(CLTC工况)，对应的秦PLUS DM-i和启源A05的长续航版，实际起售价也达到了15万左右，和荣威D7差距很小。

可以肯定的是，不管是荣威D7 DMH，还是秦PLUS DM-i，在智能配置上面的整体表现都可以拿出手，比很多合资轿车强多了。其中，荣威D7 DMH配备了双13英寸联屏，而秦PLUS DM-i还是采用了传统的液晶仪表+中控屏的设计。

落地预算在12万左右的话，荣威D7则是理想选项。编辑：天和Auto-汽车科学岛，欢迎转赞评 【本文来自易车号作者天和汽车科学岛，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

说到底，论产品力，荣威D7 DMH基本是碾压秦PLUS DM-i。不过更关键的是，荣威D7 DMH在购车权益基础上，售价才118万-118万元，比秦PLUS DM-i的120km版本还要低。

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1、比亚迪股份有限公司，法定代表人：王传福，注册资金：291，113万元。比亚迪秦2022价格4675/1770/1480mm。比亚迪秦2022款油电混合落地价是183万元，车身尺寸是4675/1770/1480mm，轴距是2670mm的，轮胎尺寸是205/55R16。

2、现在2022款指导价再优惠个8000-15000而且都是有现车的，但是我个人觉得还是2023冠军版更香。

3、秦2022的车各个4S店基本上都有现车的而且价格优惠在1W2左右但我个人认为这个价格还是不值得购买的因为2023款更值得购买而且价格更低配置更高除非2022的价格再加点力度。

4、比亚迪秦PLUS新能源2022款价格配置不同和价格不同。配置方面。2021年的亚迪秦plusdmi配置是4L自然吸气插混专用发动机，而2022年的亚迪秦plusdmi配置是5L的自然吸气发动机。价格方面。

5、比亚迪旗下专供出行市场的车型包括秦EV、eeeD1等，价格上涨幅度为0.6-6万元不等。

6、秦Pro EV纯电版的售价为199-299万元，续航里程高达600公里；而PHEV插电混动版则可达到199-299万元，纯电动模式下最远可行驶125公里，百公里油耗仅6L左右，燃油经济性出色。