中国制造特斯拉将出口欧洲(特斯拉中国工厂在哪里)

好大盘棋!50万辆特斯拉国内卖不完,要卖往欧洲?

以电动车在国内的接受度，满打满算特斯拉的销量都不太可能突破50万辆，甚至连产能的一半都达不到。不排除特斯拉会有更加实惠的车型出现，但现阶段国内并不能*上海超级工厂全部的产能，运往欧洲和亚洲销售，也是应有之意。

现实*并非如此，特斯拉在榜单消失的主要原因就在于目前该品牌正处于“无车可卖”的地步。当前特斯拉在欧洲已经建设完成的只有荷兰工厂，不过该工厂只负责组装，相关零部件需从国外转运。

这是由特斯拉亚洲的推特账号发布的视频，主题为“Drive to believe”（驶至信仰），视频里，一位来自新加坡的Model 3车主讲述自己购买特斯拉的理由。

根据1月乘联会公布的数据，去年12月特斯拉上海超级工厂交付55796辆(含出口)，环比下降44%。

一面是800万辆，1000万辆，40%渗透率的诱惑；一面是持续亏损、不盈利、烧钱不断的窘迫。这就是2023年中国新能源汽车市场的现状。 虽然购置税仍旧全免，但新能源汽车补贴到今年已经结束。

出口业务启动,特斯拉中国工厂供欧洲是什么布局? 特斯拉中国工厂在哪里

1、据特斯拉官方介绍，此次出口欧洲的是Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型一致。而目前标准续航升级版车型的磷酸铁锂电池供应商为宁德时代。

2、依托于中国强大的产业链优势、先进的制造水平，上海超级工厂已于今年10月启动整车出口业务。首批出口的车辆为Model 3标准续航升级版，与供应中国市场的车型保持一致。

3、再加上中国有着发达的航运体系，出口到世界各地的成本也要低很多，所以国产特斯拉出口是大有可为的。如能出口，对国内电动车行业也是有好处的，毕竟产能增加了，需要请更多的工程师、工人等电动车从业者。

4、选择墨西哥，可以帮助特斯拉更好地辐射整个拉丁美洲市场，成为其进军南美市场的桥头堡，使得特斯拉能够完成对亚洲、美洲大陆和欧洲的覆盖。

首批国产特斯拉出口欧洲,上海超级工厂将持续输出海外市场?

今日（10月27日），《车壹圈》从特斯拉官方渠道获悉，由特斯拉上海超级工厂所生产的大约7000辆国产Model 3将即日启程出口至比利时港口，预计11月到港后新车将会分别交付至德国、法国、意大利、荷兰等数十个欧洲国家。

月8日，长城汽车与埃米尔福莱（EmilFrey）集团举行签约仪式，双方就长城汽车旗下魏牌和欧拉新能源车在欧洲市场的进口和分销达成战略合作，新车将于2022年第四季度正式在欧洲交付。

特斯拉上海超级工厂是中国首个外商独资整车制造项目，也是特斯拉在美国之外的首个超级工厂。