凯迪拉克要多少钱一辆(凯迪拉克全系报价及图片)

凯迪拉克要多少钱一辆

综上所述,如果你也是一个奶爸,想要买一款拿来家用的奶爸车,那么上述提到的这4款车型都是比较不错的选择,适合不同的用车环境,。而且上述这4款车型的实用性都不差,都拥有比较大的空间,可以满足二胎家庭多人口出行的需求。但是相比之下,理想ONE的综合方面更为突出,拥有多座位大空间,配置智能化更全面,且在经济燃油性表现更优越,最重要的是轻松上绿牌,减少了购置税拍牌等烦恼。你们觉得呢?

这款车整个的第一印象表现称得上酷炫。新车前脸的设计配备进气格栅,运动感明显增强,两侧独特的天使眼,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面贯穿式的腰线来看,新车依旧是优势的力量感,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。车尾造型则是令人觉得既熟悉又立体感很足,后尾灯同样新颖,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

凯迪拉克CT528T铂金型采用2.0发动机,最大马力237,峰值扭矩达到350,匹配手自一体(AT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。凯迪拉克CT5的官方实测零百加速成绩为7.3S,在25-40万中型车车型中排在12位。

燃油费用方面,凯迪拉克CT5的WLTC综合油耗为7.53L/100km,我们按照上浮10%计入实际油耗为8.23L/100km、95号汽油平均单价为8.41元/L、单年行驶里程2万公里,计算燃油费用约为13843元/年。

你要说想要低价位享受到一台B级豪华轿车,许多人都不会把现在新能源市场涌入的那些新势力算在其中,更何况,这能够称得上高端豪华的B级新势力,像蔚来ET5这类车型也是动辄30万级。对于不少人来说,花这价钱买一台国产电动车是不划算的,可是,这个价买BBA往往只能选择丐版,想要多几分追求都很难达成,这时候便轮到

凯迪拉克全系报价及图片

保险费用方面,凯迪拉克CT5首年交强险为950元、商业保险为6093元,后者包含了100万三者险、车损险以及2万车上人员险(司机/乘客)三项基础险种,按照首年不出险、次年保费递减10%计算前三年保险费用,三年总费用约为19016元、平均费用为6339元/年。

CT5在设计上早就不再是我们印象中的那股子商务劲儿,盾形的格栅带着密集黑色中网、泪滴式大灯变得更修长且前卫,而车身四周都会覆盖运动外观套件,甚至是带有多活塞卡钳与小尺寸尾翼,这些都能让车辆凸显出运动个性来。同时,4930/1883/1445mm的车身再配以2947mm的轴距,是显得修长且低趴,十足的运动性能车派头又能利用尺寸数据优势确保内部乘储空间。

保养费用方面,凯迪拉克CT5的首保为5000km、次保为12500km,之后保养周期为7500km,凯迪拉克提供两次保养免费,我们按照6次机油/机滤、2次空气滤芯/空调滤芯/汽油滤芯、1次刹车油更换计算前三年6万公里保养费用,三年总费用约为8580元、平均费用约为2860元/年。综上计算可得,一台2024款凯迪拉克CT528T尊贵型单年养车成本约为23042元、平均费用约为1920元/月。

登场了。这里我们所要看到的这台官方指导价32.07万元的2024款凯迪拉克CT528T尊贵型,作为全系的次高配车型,在终端市场的优惠幅度达到了6万元左右,但在30万元以内提车的同时,它的综合用车成本会如何呢?这里我们就结合一些基础数据、关键配置等车况信息,看看这台车是不是真的够划算。

最后是凯迪拉克XT6,它是一款中大型suv,官方指导价为39.27-55.27万元。最为凯迪拉克suv系列最贵最大的车型,xt6提供同级第一且唯一“2+2+2”三排六座的布局,座舱最大化设计理念使每排座位都非常舒适,车内系统非常优秀和全面。

15万左右的凯迪拉克

凯迪莱克是国内二线豪华汽车品牌,它的官方售价相对要高的,凯迪拉克在国内所售的车型共六款,包括了三款轿车和三款suv,前面我们介绍了三款轿车,那么suv凯迪拉克多少钱?来看看吧。

suv凯迪拉克多少钱?首先是凯迪拉克XT4,它是一款紧凑型suv,官方指导价为25.97-39.17万元。XT4是凯迪拉克跨界入门级suv,属于全球战略车型,它的外观设计时尚,但是车型较小,空间表现就比较一般,但是动力配置丰富,动力性能优秀,是一款性价比很高的豪华级suv。

其次是凯迪拉克XT5,它是一款中型suv,官方指导价为33.27-47.27万元。xt5的车头较短,车内空间更宽,车内作为还支持一键放倒,内部空间灵活多变,车身做工精致,配置齐全动力强劲,有舒适/运动/野外/全驱四种驾驶模式,性能优秀。