比亚迪秦外形尺寸和轴距(比亚迪秦plus车身尺寸)

比亚迪秦外形尺寸和轴距

比亚迪秦配备了一款1.5升自然吸气发动机,这款发动机的最大功率为81kw,最大功率转速为6000转每分钟,最大扭矩为135牛米,最大扭矩转速为4500转每分钟。这款发动机采用了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。

比亚迪秦是一款油电混合动力汽车,它有两种车型可供选择,分别是纯电动和油电混合动力。以下是比亚迪秦的具体介绍:

动力方面,秦L将搭载1.5L插混系统,但不同的是,1.5L发动机的最大功率为74kW,驱动电机则有120kW和160kW两种选择。新车采用了第5代DM-i混动系统,亏电油耗仅为3.8L/100km,相比秦PLUSDM-i更低。同时,新车还有望采用全新的底盘和悬挂系统,提供更出色的驾驶体验。

车身尺寸方面,秦L的长宽高分别为4830/1900/1495mm,轴距达到了2790mm,相比秦PLUS更大,呈现出更为舒展的溜背式造型。上扬的腰线和侧裙处的线条设计,使整车呈现出蓄势待发的姿态。侧窗四周的镀铬饰条以及多种造型轮毂的提供,进一步提升了新车的时尚感。

秦L的外观设计独具匠心,采用了大尺寸的“大嘴”式进气格栅,内部以扩散风格的镀铬饰条点缀,展现出强烈的视觉冲击力。两侧宽幅熏黑饰板搭配风刀装饰和夸张的“C”形导风槽,进一步提升了整车的战斗气息。同时,LED龙晶前大灯与熏黑饰板相连,营造出运动感十足的氛围。

比亚迪秦plus车身尺寸

内饰方面,虽然还有部分伪装,但可以看到秦L的中控台采用了矩形熏黑饰板贯穿的设计,全液晶仪表盘内嵌其中,悬浮式中控大屏也没有缺席。此外,新车还将采用与宋L类似的多功能方向盘和副仪表台设计,配备水晶电子挡把、手机*充电、双杯架等实用配置。HUD、氛围灯、全景天窗、DiPilot智驾系统等高科技配置的加入,使新车的内饰更具科技感和豪华感。

对于消费者而言,秦L的到来无疑提供了新的选择。其独特的外观设计、宽敞的车身尺寸、丰富的配置以及先进的动力系统都使其成为中型轿车市场中的有力竞争者。关于新车的定价方面,虽然具体信息还未公布,但参考秦PLUSDM-i和汉DM-i的售价来看,预计秦L的起售价或在12万元左右。当然,具体的价格还需等待官方的进一步公布。

车尾部分,秦L采用了与汉同款的“中国结”贯穿式尾灯设计,下方配备“BYD”字母标识,展现出品牌的独特魅力。底部大面积的熏黑后包围、夸张的扩散器以及外侧线条勾勒出的“C”形导风槽造型和上翘的“小鸭尾”设计,都使新车的战斗感呼之欲出。

总之,比亚迪秦L的即将上市无疑给中型轿车市场带来了新的活力。其独特的设计和先进的配置使其成为了消费者关注的焦点。我们期待秦L能够在市场上取得优异的成绩,并为消费者带来更多的选择。

即将登场,给中型轿车市场带来了新的活力。此前,秦L已在工信部完成申报,车身尺寸超过秦PLUS,*中型轿车,动力上则搭载第5代DM-i混动系统,备受消费者关注。

比亚迪秦有安全气囊吗

日前,已经有网友拍到了比亚迪秦L路试实车图。车头相比秦PLUS来说,秦L给人感觉更加大气,进气格栅采用“大嘴”样式设计,内部为点阵式镀铬装饰。大灯组造型较为狭长,

新车内饰也采用了宋L相同的设计语言,中控台为亮面的贯穿式造型,全液晶仪表为内恰式设计,中控大屏则为悬浮式布局,预计低配车型将搭载DiLink4.0车机系统,高配车型有可能搭载DiLink5.0车机系统。除此之外,像HUD、氛围灯、NFC钥匙、电动座椅、DiPilot智驾系统等,也均出现在了配置清单当中。

来说就是家常便饭,DM-i混动的大规模普及,不仅油耗低现在价格也低了,所以对于大部分消费者来说,比亚迪的车型已经没有了拒绝的理由。如今不断创造销量神话的秦系列也迎来的新成员——

可能在大部分眼中,秦PLUSDM-i荣耀版是以价换量,只为了抢占更多市场份额,但其实秦PLUS也到换代的时间节点,降价或许也是为后续车型提供更大的定价空间,换句话说就是为秦L让路。至于价格,秦L应该很难维持秦PLUS的低价策略,但起售价在十万出头还是很有可能的。目前预计新车会在4月