自动空调上的分区控制按键:配有双区控制功能的车型,都会有一个副驾驶控制开关键,不过不同的品牌对于这个按键的命名也不同,常见的命名有“DUAL”、“MONO”、“SYNC”、“ZONE”,直白地说就是联动开关,开启这个功能后,主驾驶可以设定全车的温度,而关闭这个功能后,副驾驶可以单独设定温度。
自动空调上的ECON——节能模式:这是经济模式,在此状态下,压缩机为间歇式的开启,能一定程度上节省油耗,但是制冷效果不如压缩机不间断工作状态的好。这个功能目前在通用系列车型上常见。
汽车空调内的循环的使用:汽车空调的内循环调节是非常重要的,千万不要忽视。目前国内大部分地区都是雾霾天气,PM2.5数值高的让人对自己的身体健康严重担忧。所以在污染严重的天气驾车时,一定注意要调整为内循环状态。另外,当你继续改变车内温度的时候,特别是制冷,切换到内循环会比将温度设定为最低有直接的效果。对于部分自动空调车型,还配有内、外循环自动切换功能,所以使用时需要注意这个功能的状态。
风向调节按键:风向调节。自动空调的风向调节按键设计的越来越人性化,很多车型的风向调节按键设计的很形象,头、上半身和脚分别为三个按钮,直观好用。但是大多数车型的风向依旧是常规的,靠一个按键进行切换的,普遍标注为“MODE”。手动空调普遍为旋钮式。
空调风向控制:这几个按钮很直观,箭头指向头部表示吹向上部,指向脚部则表示吹向下部。同时有一个箭头表示双方向出风,还有一个按钮用于调整吹风模式,包括吹脚和除雾等功能。新手可能会忽略掉除雾功能。
MAXA/C键:这个功能仅出现在部分自动空调的车型上。当按下MAX后,空调压缩机和风机会采用最大的输出,以便迅速达到设定的温度。尽管MAX功能的启动会让车内的空调满负荷运行,但风机风量最大,这对于需要在短时间内获得舒适温度的乘客来说非常实用。
A/C键:这是空调压缩机的开关,只有在开启压缩机的情况下,空调才能具备制冷能力。因此,在夏季炎热的天气中,我们需要打开A/C按钮,让车内的压缩机开始工作,从而吹出冷气。
汽车空调作为一辆汽车的基本配置,无论是在炎炎夏日还是在寒冷的冬季,都发挥着重要作用。然而,关于汽车空调的按键和旋钮,你真的全都了解它们的作用吗?今天轮谷就来为大家整理一份详细的汽车空调按键图解,希望能帮助大家更好地掌握这些关键操作。
A/C键:这个键代表了空调压缩机的开关,只有在开启压缩机的情况下,车辆才能产生制冷效果。因此,在炎热的夏日里,打开A/C按钮是非常重要的。
内、外循环按键:内循环意味着关闭车门并开启空调,从而实现更快的制冷效果;而外循环则是在打开车门的同时进行制冷。一般来说,内循环更省电且效率更高,但若车外空气质量不佳,应选择外循环以确保车内空气清新。
前、后风挡除雾键:这个符号包含向上弯曲的箭头以及"front"或"rear"字样,分别代表前风挡和后风挡的除雾功能。
汽车空调不仅是夏季必备的神器,也是冬季取暖的重要工具。然而,你知道汽车空调的各个按键和旋钮的具体作用吗?不用担心,轮谷为你整理了这份详细的汽车空调按键图解,希望能对你有所帮助。
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