问界m5试驾预约(4S店试驾)

问界m5试驾预约

我们试驾的这台问界M5EV性能版采用了双电机驱动的方式,前驱交流异步电机最大功率165kW,最大扭矩315N·m。后驱永磁同步电机最大功率200kW,最大扭矩360N·m,总扭矩为675N·m,配备80kWh磷酸铁锂电池组,CLTC综合续航里程552km。官方公布的0-100km/h加速时间4.5s。

车内空间宽敞,座椅舒适度较高,后排座椅还支持角度调节;这些特点使得车辆在家庭出行和长途旅行中能够提供更加舒适的乘坐体验

如果你对操控有一定的要求,问界M5智驾版能给你满满的安全感,爽快的驾驶感。选他,没毛病!总结一下:这款车有增程和纯电2个a

流线动感的车身设计,经典的横条格栅设计,两侧搭配侧围导流气孔,穿梭在高楼林立的宽敞大道上,彰显十足时尚的态度,让人无法抗拒,体验过就回不去了。

*这回试驾我发现M9这台车在标准(舒适)模式下,在正常踩油门起步时,车头会有个较为夸张的仰起,让你感觉这车在这个模式下的悬挂挺软乎的,支撑不是那么硬实,然后车才会缓缓推出去。当然,我说这点是因为我感觉这种感觉还蛮有趣的,能感觉这是台大车,不存在贬义。

4S店试驾

六种颜色,而我尤为独爱松霜绿,这一抹深邃的绿,像是在郁郁松林中拂过的沉稳清风,让人有一种美妙的*享受,为生活增加一度静谧空间。

7米的车,驾乘空间可不小,后面家庭成员升级的情况也能很好的解决,奶爸*开也是游刃有余。这回我先坐在左后排试乘。

*第二排座椅乘坐时间略长后,能够感觉这两张*座椅包裹支撑都是不错的,填充物非常饱满,但不是那种大沙发般一坐上去倍儿软乎的体感。至于坐垫对腿部的承托,我身高187,几乎没有任何一台车的坐垫能在标准情况下把我这种身高的人的大腿完全支撑到大腿窝,问界坐垫最前端在我膝盖再往后(大腿根方向)大概三四指的距离,已经非常好了,这个承托的感受和最近看的

车内无处不在的*质感,尽享奢华与品质。搭载鸿蒙智慧车机系统的大屏+小艺无缝对话,让所有原来必须手动操作的功能基本上都可以语音对话实现,还可以畅享游戏+尽情K歌,更懂智慧生活的沉浸体验。

*运动模式下,底盘悬挂会变硬,车身多余的晃动振动会变得更少,在过那种大坑时给人体感是duangduang砸下去的。舒适模式下就很舒服了,虽然依然保留了一定路感,但整个底盘给人的反馈极为扎实。

试驾

自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是4785MM*1930MM*1620MM,该车采用了硬朗的线条,车侧给人感觉非常炫酷,搭配大尺寸厚壁的轮胎,造型相当*。往后来看,车尾和前脸遥相呼应,尾灯显得十分沉稳,营造了不错的气场。

该车配备车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,蓝牙钥匙,NFC/RFID钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

坐进车里,内饰看上去十分大气,给人一种非常质朴的感觉。该车方向盘设计不错,采用*材质,给人的握感体验很不错。让我们看一下中控,中控台设计合理,让内饰风格给人印象深刻,细节做的还是很到位的。内饰给人感觉都不错,再来看看仪表盘和座椅,该车仪表盘呈现出圆润可爱的设计风格,看起来非常清秀。该车采用了*/仿皮混搭座椅,配备了副座椅