汉兰达电混双擎价格(汉兰达油电混合动力汽车报价)

汉兰达电混双擎价格

动力部分,新车搭载2.5L混动系统(2.5HEV)。其中2.5L发动机的最大功率为141kW(192PS),峰值扭矩为238N·m,匹配E-CVT变速箱。电机方面,两驱版车型搭载134kW的电机,四驱版则增加了一个40kW的后电机,动力系统的综合输出功率为183kW(249PS)。(文:太平洋汽车杨嘉臻陈启潮)

内饰配置是新车最大的亮点之一,精英版车型在该处提供8英寸的触控屏,而尊贵版和至尊版则提供12.3英寸的屏幕。前排USB音频接口/双USB充电接口、车载蓝牙是标配的。精英版会提供HiCar/Carplay/Carlife手机互联功能,尊贵版和至尊版还会配备语音交互、语音控制车辆、导航、4G网络以及OTA升级等功能。

这次上市的汉兰达新车型依然维持原有的魁梧造型设计,例如犀利的大灯造型、前脸六边形进气格栅为横条波纹造型、黑色A柱等等,长宽高分别为4965/1930/1750mm,轴距为2850mm。

【太平洋汽车新车频道】6月10日,广汽丰田汉兰达(询底价|查参配)智能电混双擎精英PLUS版正式上市,新车共有3款车型,售价区间28.28-29.98万元。新车在现款汉兰达基础上增加了一系列配置,例如360导航一体机、豪华皮质座椅、皮质方向盘、氛围灯、电动尾门等等,并提供2万元的限时优惠、动力电池“终生质保”权益。

静音让人满意。车外的噪音被很好地隔离掉。在高速公路上跑,车内并不会听到风的冲击声。路面的冲击声也很少。

汉兰达油电混合动力汽车报价

汉兰达的缺点在于第三排座椅稍微狭窄了一点。尾箱空间也不够优秀。互联配置有比较一般。不过,他有舒适的座椅和乘坐体验,安排了高于家用的动力,还有高于平均水平的燃油经济性。而且还有全面的安全配置。综合来讲,汉兰达依然有实力的三排SUV,是一款值得信赖的家用车型。

第三排座位并不是这款车的优势。空间狭窄,坐垫也不够厚实。青少年坐还可以,如果把成年人放在里面,就比较难受了。

座椅的形状设计好也是一方面。扎实的填充物也贡献了不少力量。坐进去会感觉到腰部和背部有坚定的支持。加上前两排提供了充足的空间,长时间乘坐也不会感觉到沮丧。

坐在司机座椅上,舒适感不错。挡风玻璃够车内很通透。前支柱设计够薄外观视野开阔,侧面盲区也很少。转弯处也能看得清清楚楚。

三排SUV是很实用的车型。对于人口比较多的家庭来讲,一辆车把家里老老少少都拉上,去踏青又或者去饮宴,这是一件很愉快的的事情。今天我们来解析丰田旗下三排跨界SUV

汉兰达2024款价格

安全配置是这款车的重要价值。标配7安全气囊,入门级以外的车型配置一整套高级驾驶辅助功能。还有L2辅助驾驶等等。安全配置全面,让人省心。

车内设计了大量的物理按键,家里的老司机也能很快适应。大尺寸的旋钮很好用。但是按键太多,视觉上觉得拥挤。有点无从下手的感觉。

第三排后面尾箱的容量比较有限,在同级车型中属于中等水平。不算太差,但是不够优秀。尾箱空间一般,深度还是不错的,有1000mm。内部还是不错的。尾门开口也够大,大件行李也很容易塞进去。后排座椅支持40:60放倒,扩展性和灵活性也不错。

四驱车型为三排7座椅布局,提供四个配置选择,指导价在28.58万-34.88万。低配和高配还可以选两驱车型。低配两驱版有5座椅和7座椅选项,高配只有7座椅选项。指导价在26.88万-31.88万。